BMW Sport

koledzy powiedzcie mi co ile mam już maksymalnie wymienić olej w silniku. Mam Lqui Moly top tec 4100 5w 30 albo 40 ile moge na maksa na nim przejechać ???

niby można co 30 000 tyś, ja osobiście w swojej e46 wymieniam co 15 000 bądź co rok

kolego wydaje mi sie ze w swojej buni masz wskaznik zuzycia oleju silnikowego. Byly wlasciciel wymienil olej po ok. 23 tys. km.a na wskazniku dopiero co zgasl mu przedostatni kwadracik kol.pomaranczowego. Oczywiscie mozna zmieniac olej co roku lub srednio co 10 - 15 tys. km.Oczywiscie czym czesciej tym lepiej dla silnika to kazdy wie.Ale domyslam sie ze chodzi o kase i dlatego trzeba wybrac zloty srodek
jesli chodzi o olej to slyszalem ze dla naszych silnikow najlepszy jest 5w30.Ligui Moly top tec 4100 to 5w40 natomiast 4200 to 5w30 i osobiscie uwazam ten bedzie dla nas najodpowiedniejszy.
Pozdrawiam

5w-30 (niektóre, np edge) są to longlify i tylko te można zmieniać co 30tyś. Nie mniej jednak, pomimo, że lampki inspekcji twierdzą inaczej, radził bym zmieniać w normalnym trybie. LL sprawdza się w nowych samochodach, robiących tylko duże trasy.
Liquid moly można już kupić za 300pln (8L) +filterek za 8dych - to chyba nie majątek? Zwłaszcza jak w grę wchodzi silnik specjalnej troski jakim jest M57.

LL robi rzeź.
Motul albo LM pełny syntetyk wlewaj!

Co to znaczy ?

W poprzednim aucie lalem LL od Valvo. byl wyraznie drozszy, ale z tego co czytalem to mi kwadraciki gasly wolniej niz u wiekszosci forumowiczow. Olej zmienialem zgodnie z kwadracikami. Obecnie leje olej z oferty Valvo, ktory nie jest LL, jest najtanszym z syntetykow tej firmy. Wydaje mi sie ze taka "oszczednosc" na oleju moze byc korzystna dla silnika, biorac pod uwage czestsza wymiane- takze zgodnie z kwadaracikami.

Co do olejow LL, ktore sa drogie, nie widze potrzeby bulenia za nie do tak starych silnikow. Co innego DPF i podobne wynalazki, ktore ponoc wymagaja specjalnego oleju (zwykle tez spelnia normy LL).

Warto pamietac, ze od jakiegos czasu punktem honoru firm motoryzacyjnych jest maksymalne przeciagniecie wymiany oleju. Ile to razy slyszalem ze olej w skrzyni, moscie itp jest lifetime. Doswiadczenie pokazuje ze jednak nie. Osobiscie zmieniam zgodnie z kwadracikami, pozostale plyny wg oficjalnych wytycznych.

Poszukaj. Temat z olejem został dokładnie przewałkowany.

Raczej nie znajdę tak dziwnego stwierdzenia że long Life robi rzeź

Wydaje mi się że chodzi w tym o to, że... Lepiej chyba wymienić co 10 - 15tys km normalny olej w miare dobry np 5w40 jakiś syntetyczny, niż co 30tys km LL.
Kolega w omedze 2.5 tds zrobił 27 tys km na mineralnym mobilu i dolewał go bardzo niewiele wiec silnik chodził non stop w szlamie i do końca miał dobrą moc i kopa do końca czyli do rozbicia się nią o drzewo A jeszcze taki jeden jest model u mnie co w espero 1.5 16V dolewał cały czas Superol CC przez 70 tys km zero wymian same dolewki i w końcu silnik stanął, ale wynik 70tys km to chyba i tak niezły

Całkiem możliwe że o to mu chodziło ale co za problem wymieniać oleje ze specyfikacją BMW Long Life wcześniej np. po 15 tyś, ja używam Motul 8100 X-clean C3 5W40 który posiada LL-04 i nie patrze na inspekcję tylko wymieniam max po 15 tyś lub co 1 rok.

Robię dokładnie tak samo, na tym samym oleju.