BMW Sport

witam, pytanie na szybką odpowiedź bo właśnie przy tym pracuje jak odkręcić m-pakietową kierownicę ze sterowaniem na radio ? tzn jaki klucz i gdzie go dopasować bo tam są otwory zasłonięte a na czuja nie bardzo...

witam ostatnio przerabialem temat w e46 wklada sie dwa srobokrety w te otwory z jednej i drugiej strony co sa niby zasloniete ale jest tam otwor z tyly kierownicy i pchnac dosc mocno , tam sa zatrzaski i wtedy poduszka wychodzi tylko te srubokrety trzeba rownolegle wraz z kierownica wkladac tak jak sa manetki od kierunku i wycieraczek ulozone pod tym katem

dzięki, nigdy bym nie wpadł na to że tak to się ściąga

hehe tez sie namordowalem z ta kierownica musialem zdjac dziecko monete wrzucilo mi za poduszke co powodowalo wlaczanie klaksonu co jakis czas

a moja ani drgnie nie wiem dlaczego

to chyba pomoze
http://www.youtube.com/watch?v=8dApRk2llkQ

był czas kiedy i ja sie meczylem z kierownica, musisz wlozyc najpierw jeden srubokret z lewej badz prawej strony, ale musisz to robic wzdluz kierownicy, a nie od tylu. wkladaj powoli srubokret - koniecznie plaski dlugi - i ruszaj nim w gore i w dol, w pewnym momencie zachaczysz o zapadke. A wtedy musisz wcisnac ta zapadke w strone srodka kierownicy. potem wykonujesz czynnosc ponownie z drugiej strony.

będziem rzeźbić

viewtopic.php?f=25&t=81215 może tutaj coś znajdziecie

normalnie te miejsca gdzie wkładasz śrubokręty powinny być zaslonięte. jeśli masz przebite to już ktoś grzebał przy kierownicy/poduszce.

dzięki, jutro biorę się za robotę

multifunkcja działa obyło się bez okręcania kierownicy