BMW Sport

no i stało się.... mój v8 3.5 z vanosem rozpadł się na drobne /pewnie vanos bo sieczkarnia taka jakby panewka padła/
w związku z koniecznością zmiany silnika mam takie pytania:
- czy 4.4 podejdzie w zamian mojego 3.5 /mam skrzynie manual 5-biegowa/, jeśli tak czy bedzie pasował cały osprzęt
- ewentualnie czy podejdzie stary silnik bez vanosa i co trzeba jeszcze wymienić /przeczytałem chyba wszyskie posty na ten temat ale jednoznaczne odpowiedzi nie było/, czy da rade np. wrzucić cały osprzęt /kolektor i elektr. przepustnice bez np. podłączenia czujników vanosa/
...wiadomo chodzi o zrobienie auta by koszt nie przekroczył jego wartosci!

Jeżeli wszystko ma być ok. to proponuje włożyć taki 3.5 jak było wcześniej.
Najtaniej i najmniej problemów

najmniej problemów na pewno, ale czy taniej... taki silnik dostać to koszt drugie tyle co bez vanosa, choć są dwa na allegro po ok. 2500 zł tylko ciekawe czy chociaż lepsze od mojego i znów przelatam 50 tkm i będzie powtórka

Prezes w naszym klubie (BKD) ma na sprzedaz swoj 3.5 bo wlasnie zeswapowal go na 4.4. Rowniez mial manuala 5b. Napisz do niego na pw i zapytaj.
Z tego co ja wiem to spalanie 4.4 przy 5b jest niezaciekawe przy codziennym uzytkowaniu.