BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 30 czerwca 2025, 22:02

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
lewka
 Tytuł: [e60] 523i Nawiew chodzi po wyłączeniu silnika PROBLEM
PostNapisane: 12 lutego 2012, 21:56 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 33
Lokalizacja: Polski Klub BMW w Irlandii
Moje BMW: [e46] 323Ci
Witam, dzisiaj jadąc i używając nawiewu w mojej bun i, po wyłączeniu silnika nawiew dalej działał i wiał, od kilku godzin auto jest wyłączone a nawiew dalej działa. Co może być przyczyną. Mam 190km na minusie do serwisu nr.2 czy to może być objawem tego nawiewu? Nie mogę wyłączyć nawiewu w żaden sposób
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Masters
 Tytuł: Re: [e60] 523i Nawiew chodzi po wyłączeniu silnika PROBLEM
PostNapisane: 12 lutego 2012, 22:13 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 1379
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza, Warszawa, Lublin
Moje BMW: e46,e90,e60,e61
Kod silnika: M52TU,n62b44,m57
Poczytaj (opcja szukaj) rezystor/opornik/jeż dmuchawy

_________________
Przeniosłem się do Warszawy gdyby ktoś potrzebował pomocy to pisać śmiało.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
guzior
 Tytuł: Re: [e60] 523i Nawiew chodzi po wyłączeniu silnika PROBLEM
PostNapisane: 13 lutego 2012, 01:17 
Offline
Zacna persona forum

Wiek: 43
Posty: 1433
Lokalizacja: Krakow, UK
Moje BMW: G30 520d M-pakiet
Kod silnika: B47
Na 99% uszkodzony rezystor dmuchawy, częsta usterka w BMW. Tu masz moją foto relację z wymiany silniczka dmuchawy i ta sama robota jest przy wymianie tego rezystora (JEŻA) który jest przymocowany do silnika dmuchawy. viewtopic.php?f=25&t=107858
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 46 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL