BMW Sport

Witam muszę dostać się do skraplacza czyli tej małej chłodnicy od klimatyzacji. W e36 nie było z tym problemu. Tu jednak chłodnica ma nad sobą przedni pas.

Czy da się ją wyjąć tak aby nic nie połamać bez demontowania elenemtu nr 13



w sensie odkręcamy te 2 plastikowo gumowe śruby od góry następnie 2 śruby od środka te na górnych rogach. na dole chyba też jest śruba w rogu (jeszcze nie nurkowałem).

i np po odkręceniu czy nieda się góry odgiąć poza element nr 13 (do wewnątrz auta) i pociągnąć do góry ?.

P.S
szukam nieszczelności klimy i nie mogę zlokalizować . Cały środek auta wywalilem nagrzewnica na wierzchu (sucho czysto) uv świece brak plam. przewody czyste no i jeszcze ta chłodniczka (skraplacz) mi została jak nie ona to cała deska w dół aby do parownika sie dostać .

Czy to normalne że pod elektrycznym wiatrakiem na skraplaczu gromadzi się syf coś w rodzaju błota/smaru czy może to właśnie mój wyciek ? przy próbie wyczyszczenia tego palcem skraplacz (żeberka się kruszą).

Tak więc możliwe że kupię skraplacz jak co pisać pw

kolego, jesli o m52tu mowa, to mimo iz chlodnica wydaje sie byc pod pasem, to wyjmuje sie ja bez odkrecania tego elementu
odpinasz wszystkie przewody, zbiorniczka nie musisz zdejmowac, ale przydaloby sie zluzowac alternator jesli malo miejsca
odkrecasz jeden wkret po prawej, jeden po lewej (o ile dobrze pamietam wiecej ich nie bylo)
podnosisz chlodnice centymetr do gory a nastepnie w strone silnika
oczywiscie nie wspominam tu o demontazu wiatraka i oslon, to jest zrozumiale

pozdro