BMW Sport

Witam.Chciałym w swoim M54B30 zrobić odpwietrzenie skrzyni korbowej za pomącę elektrycznej ssawy podciśnieniowej.Potrzebuje informacji z jakiego seryjnego samochodu taka ssawę mozna zaadoptowac.

Co miało by to dać?

Brak chmury olejowej w kolektorze ssacym - co za tym idzie brak gromadzenia sie depozytów weglowych na powierzchniach komory spalania oraz jeszcze bardziej rownomierny bieg jałowy a także wieksze podcisnienie w skrzyni korbowej podczas maksymalnego otwarcia przepustnicy powoduje lepsze przyleganie miedzy powierzchnia piescieni tłokowych i rowków w tłokach zapobiegajac zjawisku "ring flutter" ktore powoduje konsumpcje oleju oraz wieksze przedmuchy.Poza tym M54 nie cieszy sie dobra sławą jeśli chodzi o układ przewietrzania skrzyni korbowej co za tym idzie trzeba czesto wymieniać separator ktory jest zintegrowany z regulatorem podcisnienia a takze kontrolować droznosc rurek a to wszystko dodatkowe koszty i kłopot.Przerabiajac układ w sposób opisany powyzej omija sie najbardziej typową wadę silnika M54

Myślę że wystarczyłoby założyć separator oleju z m52 bo one pracują na małym podciśnieniu i nie jest to skomplikowany układ jak w m54.Gdybyś chciał uzyskać trochę większe podciśnienie wystarczy w separatorze podłożyć podkładkę pod sprężynę membrany lub dać mocniejszą sprężynę.Co do konsumpcji oleju to silniki m50 nie posiadają wcale separatora i zdrowy silnik nie połyka jakiś tam ogromnych ilości.

Ja chcę po prostu odizolozac kolektor ssący od dołu silnika.Dlatego ssawa musi być

Tu masz
http://allegro.pl/vw-audi-a4-a5-a6-a8-r ... 61451.html
Tylko na przewodzie między pompą a pokrywą zaworów trzeba na trójniku założyć jakiś zaworek podcisnieniowy i wyregulować podciśnienie bo Ci zimeringi na wale powciąga