BMW Sport

Witam ,


Walczę ostatnio z egrem w silniku 3.0d m57n.

fakty:
- wężyki wymienione
- zaworek nowy pierburg
- podciśnienie ogólnie w układzie jest
- wężyki dobrze podłączone - od układu do wyjścia vac , out do egra

podciśnienie w całym układzie jest czyli do zaworka dochodzi ale juz nie wychodzi dlatego wymieniłem ten zaworek na nowy pierburg bo logiczne było ze na drodze do egra jest tylko on.


Moze ktoś ma jakies propozycje ?

Wcześniej EGR działał?
Jeśli w sterowniku jest błąd to nie będzie wysterowywać egr.

Jakie masz odczyty masy powietrza na jałowym?

Auto kupiłem niedawno , i gdy podłączyłem interfejs to znalazłem błąd EGR-a. Masa powietrza rzeczywista jest większa od oczekiwanej i stąd ten błąd a jest dlatego że EGR jest cały czas zamknięty...Skasuje jeszcze błąd bo po wymianie zaworka tego jeszcze nie robiłem , to może się coś zmieni jeżeli twierdzisz że to może być jeszcze przeszkodą - ale szczerze wątpię - ale chciałbym się mylić

Zauważyłem, że jeśli błąd występuje to potrafi wyłączyć jego sterowanie.

Błąd skasuj na samym zapłonie i dopiero odpalaj

bangla, ssie jak trzeba


dzięki wielkie, jak sie kiedyś spotkamy to masz piwo