BMW Sport

Mam pytanko,pala mi sie dwie zielone lampki do zmiany oleju,planuje zmienic olej po powrocie do domu czyli czeka mnie jeszcze jekies 1500km do zrobienia.Da rade to zrobic?bo chyba potem zapali sie pomaranczowa i czerwona (przy czerwonej nie uruchomie silnika)Dodam tylko,ze te dwie zielone pala sie od jakiegos juz czasu

Hmmm 942 posty i jeszcze piszesz takie rzeczy ? Spokojnie zrobisz 1500 na dwóch zielonych bez problemu...

Bo wole byc na 100%pewny niz potem miec zonka gdzies na drodze,zreszta czlowiek codziennie uczy sie czegos nowego

Skoro wolisz być 100% pewny to zakładaj buty i jedź zmienić olej

Naprawde jak sie czerwona zapali to sie juz nie odpali silnika?? Tak sie pytam bo mi sie swieci juz tylko jesdna zielona, a olej prawie jak nowy (test kondycji oleju na stacji shella)

Olej 15.000km i do zmiany, u nas paliwo tez nie jest najlepsze, wiec lepiej wymieniac a nie sie bawic w jakies badania oleju, przepracowany olej wplywa niekorzystnie tym bardziej w dieslu.

A tak wogóle to jaki jest odstęp międzu gaśnięciem zielonych lampeczek, w sensie co ile km gasną ...


Serio jak jest już jedna czerwona to nie można odpalić auta

Tak to jest prawda, ze po zapaleniu czerwonej lampki nie mozna uruchomic silnika, jest to blokada przed zatarciem silnika, slyszalem ze sa problemy z ponownym uruchomieniem po takiej akcji a lampki gasna co ok 2.500km

Dzięki bardzo za odp.

Szanowny kolego to nie jest dział humor tylko porady techniczne więc robienie sobie jaj z nowicjuszy wcale nie jest śmieszne i wypisywanie takich bzdur tym bardziej...

Diody mają WYŁĄCZNIE charkter informacyjny !!! I nie mają nic wspólnego z pracą silnika a tym bardziej jego unieruchomieniem...



Aha czyli to taki bajer co by się więcej lampek na desce mrygało... Diody pokazują ile czasu zostało do wymiany oleju, a na czas po jakim gasną ma wpływ styl jazdy kierowcy i jakim obciążeniom jest poddawany samochód tak więc jeżdząć po austostradzie można zrobić 25tyś km między wymianami oleju a po mieście i ostrym pałownaiu diody zgasną po 8tyś... Ludzie przestańcie wreszcie takie bzdury wypisywać z tymi diodami.

daruj sobie jakies tanie testy które ci prawdy i tak nie powidzą.
dla przykładu ja wymieniam półsyntetyk shella 10/w40 co 4 tyś km a pod deklem zero nagaru

Panowie śmieszą mnie wszystkie posty typu: słyszałem, ktoś mi mówił itp. nie wiecie na pewno to nie piszcie, proste.



Wydaje mi się że MAJSU_WuWuA może mieć rację, tzn kiedyś słyszałem że może ją mieć

zrobić 25tyś km między wymianami oleju a po mieście i ostrym pałownaiu diody zgasną po 8tyś...


Tos mnie rozbawil MAJSU_WuWuA , moze jeszcze ledwo po wyjezdzie z serwisu lampki gasna co? mi sie jeszcze nie skonczyly diody po 8.000km, to zrob test z czerwona kontrolka i pojedz potem do serwisu a sie zdziwisz

A ty tak zrobiłeś ? I co się stało ?

To czy ktos mial przygode w swoim E39,ze po zapaleniu czerwonej lampki nie mogl odpalic auta czy nie?.Tyle opinii ilu ludzi na forum

Dokładnie, już też nie wiem co jest prawdą:

To jak z tą czarwoną diodą, można uruchomić silnik przy czerwonej ostatniej lampce czy nie ??

Co ile gasną lampki ? zależnie od stylu jazdy ? od czasu ? od przejachanych km?

NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO ŻE AUTO NIE ODPALA JAK SIE LAMPKA CZERWONA ZAPALA:):):)
Tak jak niektórzy koledzy mówią to tylo przypomnienie informacja a nie ogranicznik.
a lampki gasną po około 2000km

u mnie gasly tak jak pisza wyzej co ok 2-2.5 tys styl jazdy rozny od emeryta po czerwone pole

Trenerze no nie wytrzymie ! Po zapaleniu się czerwonej diody włącza się mechanizm zegarowy który ostatecznie odlicza czas do wymiany oleju i wynosi on 134min i 47 sekund po tym czasie jednostka napędowa ulega samozniszczeniu aby nie zawracać głowy mechanikom remontem silnika.

Adik piszesz bzdury i sam się jeszcze pogrążasz ! Zamiast przyznać do błedu i powiedzieć sorry ale wiem to najtrudniej zrobić lepiej iśc w zaparte. Mi nie musisz wierzyć weź sobie pczytaj instrukcję obsługi swojego samochodu albo zadzwoń do serwisu BMW.

A dla innych którzy dalej wierzą że przy czerwonej diodzie ich maszyna się wyłączy i przejdzie w stan hibernacji znalazłem prospekt E28, proszę sobie poczytać podpunkt nr.6.



Mniej więcej brzmi on tak:

to kiedy nowa piatka trafi do serwisu zalezy od tego jak jeździsz, SI pokaże dokładnie kiedy i która inspekcja jest do wykonania-jeśli jeździsz spokojnie tym później, przy ostrej jeździe okres ten ulegnie skróceniu

elektronika zbiera i prztewarza informacje o obrotach silnika, jego temperaturze, czasie od ostatniej inspekcji i ilości przejechanych kilometrów

wg informacji z forum niemieckiego przy cieżkiej nodze serwis co ok. 7,5 tys km przy spokojnej nawet co 14 tkm W E28

Pzdr

MAJSU_WuWuA, ma rację ... Diody gasna w zależności od stylu jazdy , czy więcej się jeździ w korkach , czy często się gasi i odpala auto itd. Nigdy nie gasną w takiej samej częstotliwości km , czy czasu . Według teorii adikbmw, auto po wymianie oleju a nie skasowaniu Inspekcji nie powinno ruszyć za 100 km jeżeli wtedy sie zapali czerwona dioda . Inspekcji nie trzeba kasować w ogóle , może się świecić cały czas czerwona dioda , a olej można wymieniać według ustalonego przez siebie harmonogramu np. co 10 tyś. km