BMW Sport

Witam,
po maderfakerowym czipie odczyt maf w kg/h pokazuje mi 730kg i wiecej nie chce....znaczy sie osiagnalem limit
Szukam infa o mozliwie najmniej inwazyjnym zamontowaniu MAF z 535D do 530D (mam e60 LCI 235ps)
W garazu lezy wieksza T wiec problem bedzie wyrazniejszy
Pozdrawiam,
Przemek
P.S.
nie wiem czy to jest konieczne do szczescia bo w edc16 nie ma "smoke limitera" (jak w edc15) a "lambda limiter" ale wole miec wszystko "poukladane"

A czy przypadkiem nie jest tak ze i tak idzie silnik z sztywnych map paliwa ?

Możesz troszkę zaślepić przepływke i jechać na remap.

Przepływke zawsze możesz zastąpić ecumasterem z czujnikiem ciśnienia i nigdy ci się już nie skończy zakres pomiarowy.

Czujnik z 535 pasuje ale nie P&P

chwilowo rozwiazalem problem nastepujaco:
wpisalem w mape limitera lambdy np wartosc 0,98... but na prostej i widze przez diagnoze, ze jest na lambdzie np 1.11.... kolejny mod i wpisuje np 0,96... znowu but i widze, ze jest powiedzmy 1,05 .... tak dochodze do wartosci, ktorej oczekuje nawet jakby to mialo byc w mapie 0,8
Oczywiscie z mila checia wpasowalbym przeplywke z 535 albo!!!!! przelozyl element odczytu z obudowy 535 do obudowy przeplywki 530... z tym, ze nie mam ochoty robic studiow na tydzien z tego wzgledu i chetnie podparplbym sie opisem zrobionym przez kogos
Przemek