BMW Sport

witam mam problem autko e46 323i 170KM naprawiam od roku bez sukcesów .Komputery pokazuja bład wypadania zapłonu na cylindrze 1 ( wymienione swiece, cewki , sterownik silnika +nowy soft, klp. Odpowietrzenie silnika (odma), czujnik położenia wału, zestaw naprawczy vanos, spr.wiązke silnika, spr.ciśnienie na cylindrach, spr.wtrysk paliwa, czyszczony kolektor , diagnostyka komp+elektromechanika) bez efektu . Usterka występuje przy zimnym silniku , auto rano odpala bez problemu po ok 30 sekundach zaczyna drżeć i gdy ruszam cały samochód trzesie sie po przejechaniu ok 1km wyłaczam silnik i po ponownym odpaleniu wszystko jest ok . Świece są rano mokre. Na forum widziałem podobny tamat ale brak konkretnego rozwiązania. Dodam że samochód jeździ bez zastrzeżeń a w/w usterka występuje na zimnym silniku ale jest bardzo uciążliwa, po wypięciu przepływki mniej odczuwalne są te drgania. Diagnoza idzie w kierunku mechanicznego uszkodzenia silnika. Czy ktos mial taki przypadek? Prosze o pomoc.

pomiar ciśnienia na zimnym i ciepłym silniku i wszystko będzie jasne.

Skoro jak piszesz diagnistyka byla robiona i błędów oprócz wypadania zapłonu nie ma ,a od strony elektrycznej i elektronicznej bylo sprawdzone . Cisnienie na garach ile wyszlo? Może to wina szklanki popychacza 1 cylindra ?

Ledwo o tym pisałem, jak też inni średnio co kilka miesięcy viewtopic.php?f=1&t=158237
Niby w moim wątku ktoś podesłał link do rozwiązanej sprawy, ale u mnie w ogóle płyn chłodzący nie znika, także dalej nie wiem jaka jest przyczyna. U mnie kompresja 6x15 na zimnym i ciepłym silniku. Mierzyłem też statycznie kompresję i wszystko szczelne. 3 dni temu zmieniłem kolektor ssący, bo miałem podejrzenia o mikro nieszczelność, dalej to samo.