BMW Sport

Hej,

od dość dawna mam wrażenie że coś mi stuka dziwnie w silniku. Posłuchajcie sami i oceńcie, czy tak powinien pracować 3L diesel.

https://vocaroo.com/i/s0yNyvBzaquI

Jak wspomniałem dźwięk ten już jest od bardzo dawna. W między czasie wymieniłem:
- kompletny rozrząd
- pompa wody
- pompa wspomagania
- zregenerowany alternator
- nowe rolki i napinacz
- nowy pasek
- nowy tłumik drgań na wale
- pompa vacuum rozebrana i wyczyszczona - delikatne ślady zużycia (porysowania na wew. stronie obudowy). Ssie cyca ładnie:)

Dźwięk ten słychać najlepiej po zbliżeniu ucha do grilla po prawej stronie (a więc okolice pompy vacuum, sprężarki, kolektora wydechowego) - tak też został nagrany. Kiedy go słucham mam wrażenie, że ktoś drewnianą łyżką stuka w metalowym garczku:)

Kolektor wydechowy bez okopceń więc raczej szczelny. Na wirniku turbiny luz w normie. Kompresja rzędu 29 bar na cylinder.

Nie ruszałem tylko kompresora klimy. Coś z tym układem jest nie tak bo miałczy/buczy czasami. Muszę do jakiegoś speca podjechać. No ale przy wyłączonej klimie dźwięk powinien się uciszyć a u mnie jest nadal....

Chyba że ja po prostu przewrażliwiony jestem i wszystko OK? jak myślicie?

nie jest OK - najpierw zdejmij pasek i odpal bez - wówczas będzie łatwiej wykluczyć osprzęt

Zrób tak jak rora pisze na początek,bo to nie jest prawidłowy dzwięk diesla.

OK w sobotę miałem chwile czasu żeby zrzucić te paski a dziś żeby odpisać:)

A więc tak:
- jeszcze raz dźwięk silnika z paskami - https://vocaroo.com/i/s0xgZ7D1PoJQ
- dźwięk po zrzuceniu paska od klimatyzacji - https://vocaroo.com/i/s0Wciu2wFRpX
- i w końcu po zdjęciu paska głównego - https://vocaroo.com/i/s1aZV6M8PxIc

Zauważyłem też, że stukot ten nasila się wraz z przejechanymi kilometrami. Tzn, czasem jeżdżę tylko po mieście i muszę się w niego wsłuchiwać (silnik rozgrzany), ale wczoraj np zrobiłem małą trasę 80km i stukotało masakrycznie....

Wydaje mi się, że pomimo zdjęcia pasków silnik nadal nie chodzi OK.
Generalnie wszystkie elementy napędzane paskiem są ok, uwagę przykuwa tylko praca pompy wody i pompy wspomagania:

- pompa wody: https://youtu.be/3SOqy8N0Pv8

Piski i stukot występuje na kole tylko bez przyłożenia "obciążenia". Po delikatnym napięciu w bok brak stuków i pisków - wiadomo pasek ciągnie w jedną stronę. Koło kręci się bez oporów gładko bez przycięć.
Pompa wody była wymieniana 10.2015 na nową oryginalną BMW

- pompa wsomagania: https://youtu.be/Z97n_J-Gslk

Ten stukot pochodzi z środka pompy. Wydaje mi się, że tak ma być, po prostu jeden z elementów tak w środku pracuje.
Pompa wspomagania była wymieniana razem z pompą wody 10.2015 również na nową oryginalna BMW.

Zapomniałem też dodać w pierwszym poście, że koło pasowe główne/tłumik drgań również jest nowe - Corteco. Wymienione pod koniec 2015 lub w 2016 roku

Poradźcie co robić dalej bo już mam czarne myśli w głowie....

Kurcze nikt nic już nie doradzi?
Taki stukot może generować np napinacz łańcucha?
Żeby się do niego dostać trzeba mnóstwo rzeczy wywalić (kolektor, wtryski, pokrywa zaworów, koło pasowe na wale itd.) i nie wiem czy o tym myśleć w ogóle.

Ok a więc informacyjnie żeby temat nie został martwy.

Silnik rozebrany.
Stwierdzono na 1 i 6 tłoku bardzo dużą ilość sadzy.
Pierścienie tłokowe w bardzo złym stanie.
Głowica oddana do regeneracji - wymieniono 4 gniazda zaworowe.

Na razie czekam na części. Postawiłem na pierścienie MAHLE i uszczelnienia Elring. Nowe śruby głowicy ori BMW, nowa odma, nowe oringi przelewów, nowe podkładki miedziane pod wtryski, nowe śruby mocujące wtryski (sprzedawane w komplecie, a dwie ze starych się już "ciągły"), nowa uszczelka miski, nowy olej i filt.....RAZEM ok. 2300 zł.

Jak będzie złożone to się odezwę...

Witajcie,

Niestety problem nie został rozwiązany. Silnik po złożeniu oczywiście pracuje dużo lepiej jak wcześniej ale dźwięk niestety nie ustał:( Już mi i mechanikowi ręce opadają....
Sprawdzone już zostało niemal wszystko.
Dźwięk jest o tyle dziwny, że pojawia się nieregularnie. Można by rzecz, że pojawia się i znika:) Po dodaniu gazu cichnie po czym znowu wraca. Czasem silnik popracuje pół godziny i nic, czasem po 5 minutach się pojawia.

Do tej pory zostało zrobione:
- regeneracja głowicy
- nowe pierścienie
- tłoki i panewki zostały stare bo nie nosiły dużych śladów zużycia. Tłoki oczywiście dokładnie wyczyszczone przed złożeniem.
- wszystko co konieczne przy składaniu silnika (uszczelki, śruby itd)
- pompa oddana do sprawdzenia. Wymieniony został wałek napędzający (ten na którym jest koło zębate od rozrządu) bo miał mały luz - nie pomogło
- sprawdzony cały rozrząd
- koło główne pasowe wymienione jakiś czas temu
- odkręcony został konwerter od koła "zamachowego" żeby wykluczyć problemy ze skrzynia - nie pomogło.

Samochód musiał mieć kiedyś mocnego strzała od dołu bo zaraz po kupnie wymieniałem miskę olejową (stara była spawana).
Zostaje tylko dół silnika. Skoro panewki korbowodów są ok, to panewki główne wału chyba też powinny. Wydaje mi się, że można by wykluczyć pęknięcia lub skrzywienie wału.
Mechanik chce wymienić panewki oporowe. To już właściwie ostatnia rzeczy która nam przychodzi do głowy.
Czy ktoś z was jest mi w stanie napisać jak zachowuje się silnik z uszkodzoną panewką - właśnie tą oporową?
Może jeszcze jakieś sugestie co zrobić? Ręce mi już opadają....

Exx Mam podobny problem jak Lustek w takim samym silniku M57N2.Stuki w silniku są nie regularne od strony kolektora wydechowego. Stuki słychać po przejechaniu 100km.Występują na wolnych obrotach.Samochód mam od nowości olej wymieniany co 10tys km.Wcześniej zostało wymienione koło pasowe na Corteco. Stuki są metaliczne najmocniej słychać je od wnęki nadkola. Stukanie występuje co 1 sekunda. Turbiny zostały sprawdzone są jak nowe

Proszę może ktoś miał taki przypadek na forum znalazłem więcej osób którzy mają podobny problem

Czy to normalne dźwięki dla tego silnika?
https://youtu.be/f-pfyON01Ow

karambol, nie do końca

Masz pomysł co to moze być? Wystepuja różnie, raz na ciepłym raz na zimnym silniku, bądź w ogóle.
Dźwięk raczej od góry, pod autem od miski nic nie słychać

Mi to wyglada na popychacze (hydroregulatory).

Cześć Lustek,

Na wstępie dzięki za świetny post i analizę Twojego problemu. Wczytując się, nakłada mi się to z moim przypadkiem...

Czy udało Ci się może dotrzeć do pozytywnego rozwiązania?

Niestety link w pierwszym poście już nie działa - czy masz może wersję na YT?