BMW Sport

Witam około tygodnia temu bunia zaczęła mi kopcic na siwo, zauważyłem wyciek oleju pod turbosprężarką, w okolicach korka od wlewu oleju, oraz pod intercollerem. Po zregenerowaniu turbinki wyczyszczenju intercollera i wszystkich rur, oraz wymianie odmy, oleju i filtrów została złożona do kupy. Było ok przez około 2 dni, po 2 dniach identyczny problem. Zauważyłem że samochód nie miał siły po dodaniu gazu. Od podpalenia kiedy to się stało ponownie przejazd trwał może 2 km i dym z tumika oraz w kabinie

Podkreślam że 2 dni jeździłem autem po naprawie i było wszystko ok.

Bmw e90 320D silnik m47..

Cos mogło pójść nie tak ?
Pozdrawiam

malo danych jaki kolor dymu , czy przez polecanych była regenerowana turbina zdejmi wąż od turbo i zobacz czy olej jest w wężu od turbo jesli jest to poszło uszczelnienie na turbo i dac na reklamacje lub przez odme dalej ciągnie.Możesz odme na czas testow odlaczyc i przewodem pod samochod puscic jesli przestanie za jakis czas zbierac sie olej i dymic to odma. jesli nie to turbo spowrotem do fachowcow.

Kolor dymu był szary i smierdzial olejem dym wydobywa się z tumika, dostał się do kabiny jak i leciał z pod maski z zachlapanek turbiny. Turbina była nie raz regenerowana u tych fachowców, na początku dałem do sprawdzenia koszt 200zl okazało się że była źle wyważona więc trzeba było wyregenerowac, turbo.

Posprawdzam rury i odpisze.

Czy jest możliwość że silnik ma za duże ciśnienie skoro wywala olej korkiem od wlewu oleju ?

Jest ubytek oleju? Turbina nie przeładowuje?

ICoocki, sprawdź czy olej stoi w dolocie i downpipe

Witam zaprowadziłem do mechanika żeby sprawdził co jest nie tak, powiedział że sadzi olej turbina, że jest nie szczelna, wyciągnąłem turbo i pojechałem do serwisu gdzie regenerowali. Rozkrecili przy mnie posprawdzali okazało się że turbina szczelna i jest dobrze zregenerowana.. gdzie doszukiwać się dalej usterki ?

Sprawdz odme. Albo też ciemnotę cisną że turbo jest prawidłowo zrobione. Było podłanczane do oleju na stanowisku diagnostycznym czy tylko rozkrecone i powiedziane ze tu wszystko dobrze jest.

Było podłączanie pod 200tys obrotów.. i sprawdzane pod względem regeneracji jaki i szczelności

Odma jest nowa.

Dziś auto złożyłem do kupy okazało się że z turbina jest wszystko ok. Natomiast odpiolem krótki wężyk od odmy i z stamtąd wydobywa się olej, autko pochodziło na wolnych obrotach około 20min i gdy włożyłem palec do przewodu od odmy jest mokry.. odma jest nowa, bez filtra filcowego z separatorem

[Edit]
Po jeździe próbnej dosłownie zrobiłem. 500m i bemka znienacka sama dodała gazu dosłownie na 1sek i wypluła olej od łączenia odmy z rurą do filtra powietrza jak i korkiem od wlewu oleju. Tak jak by się tworzyło jakieś cisnienie..

co robić?
Spotkaliscie się z podobnym problemem. ??