BMW Sport

Posiadam BMW e46 323i rok prod. 2000 podwójny Vanos, dwa dni temu wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu ten z kablem ponieważ INPA pokazywała mi jego błąd, a auto czasami bardzo długo kreciło nim odpaliło. Po wymianie odpaliłem kilka razy auto wszystko pięknie, odpalała od strzała, moc wróciła. Dzisiaj odpalam auto znów długo kręciła, podpiąłem kompa i INPE, znów ten błąd. Czy trzeba dokonać adaptacji tego czujnika?
Opis błędu z INPA:


Niemam już pomysłów. Proszę o pomoc

P.S. Czujnik wymieniony na hella, wstawiony był Delphi także ktoś już wcześniej ten czujnik wymieniał. Szukałem oryginalnego ale nie mieli nawet w ASO.

Żaden z tych nie będzie działać prawidłowo, tylko oryginał lub niedostępne już raczej vdo siemens. Kiedyś można było trafić na działający febi, ale obecnie nie skusiłbym się. Podczas próby rozruchu włącz test 7.2 w ukrytym menu i obserwuj czy jest ruch obrotów, czasem pada czujnik położenia wału a błędu nie ma. Bywa, że przez długie kręcenie wywala błędy wałków a przyczyną jest czujnik położenia wału, ale w tym przypadku ewidentnie jest problem z firmą czujnika.

Dzięki za odpowiedź. Jutro sprawdzę ten test. Czujnik wału też wymieniałem jakieś dwa lata temu.
Nie mogę odpalić tego testu 7.2 w teście 19 wybieram opcje "on" ale przechodząc do testu 7 wraca mi do wyświetlania przebiegu.