BMW Sport

witam
co ile wymieniacie swiece w swoich autkach ???

Słyszałem że jak z gazem to co 10k km a bez to 40k km

siemka moim zdaniem to wiele zależy od świec niema chyba regóły ile km i wymiana słyszałem ,że do bmw dobre są firmy NGK

ogólnie w razie potrzeby.
jak masz potrzebe wymieniac regularnie to LPG 20 tys. PB 40 tys. tak zaleca fabryka.

Na gazie co 20 tys.

MAM NGK V-Line i juz maja ponad 20 tys

w większości samochodów wymiana świec odbywa sie na przeglądach co 60tys. NGK są montowane w BMW na pierwszy montaż

Ja wymieniłem narazie tylko raz bo od ponad pół roku mam autko dopiero i to było troche mniej niz 20 tys, zaznaczam mam LPG

ja ma ngk a ich przebieg nieznany .. ale wyciagnałem je ... i choc miałem duzo nagaru .. wyczysciłem .. wypaliłem je na palniku... do czysta...
wmontowałem spowrotem i auto "odzyło"

Ngk to chyba te które zaleca producent, i takie też wkłozyłem do siebie. Spotkałem się z opiniami, ze do gazu najlepiej jednoelektrodowe- wniosek - bzdura!!! Zakładać takie jakie zaleca producent, jasne ze producenci takich świec zachęcaja itd, ale wedlug mnie nie warto, sąsiad w bmw założył i zostałaza nim kupa dymu, oczywiście ma LPG. Od razu wymienił bo skoczylismydo sklepu bo ngk takie jakie zaleca producent i wszystko było okej, ja też załozyłem ngk dwuelektrodowe do mojego 1.6m40 ze tak powiem przykazane z góry przez mądrzejszych którzy to auto konstruowali kiedyś i wszystko jest okej. Pozdrowienia

panowie !
fabryka przewiduje wymianę świec co 40 tys. , badania na LPG potwierdzają wymianę co 20 tys. tyle teoria.
zurzyte świece nie powodują zniszczenia silnika, jeżeli silnik źle zapala albo sa problemy z regularną pracą należy zajrzec do świec .jeżeli elektrody sa zczerniałe albo zużyte należy wymienić świece, jeżeli wygladają na dobrze wypalone nie dotykac.
to jest teoria i prakyka.
ja robiłem i 60 tys. na świecach (bosch) i nic sie nie działo.
reasumując, z praktyki jak wszystko jest oki nie dotykać.jak macie za dużo pieniędzy wymieniać zgodnie z resuresm.
oczywiście nie mylić z wymianą oleju
JAK WIDZĘ POST CHODZI NA DWÓCH FORACH JEDNOCZEŚNIE

Racja wymieniać w przypadku LPG , co 20 tys ,a benzyny co 40 tyś ,albo wtedy gdy występują jakieś objawy ,typu nierówna praca silnika.Ja też oczywiście stosuje świece NGK V-Line

zgadza sie, mozna znaleźć niektóre posty na różnych forach

ja stosuję NGK V-line, wymiana co 30 kkm

ja tez mam NGK V Line - No. 20 świece zawsze zmieniam co 20 tys dla swietego spokoju

tak się własnie zastanawiam czy wymieniać co 20 tyś czy jeździć trochę dłużej

Moim zdaniem nie ma potrzeby przedwczesnej wymiany świec, zwłaszcza jeśli wszystko jest ok. Zużycie się świecy polega na wypaleniu się elektrody, która na koniec może stać sie tak cieńka, oczywiście przy ekstremalnie długim eksploatowaniu, że sie oderwie i zniszczy gładź cylindra, dlatego stosuje się świece wieloelektrodowe, by wydłużyć ich przebieg. Inna przypadłość świecy, to uszkodzenie izolatora, wtedy iskra ucieka bokiem i nie następuje zapłon mieszanki.

no i mam!. wymienilem swiece na NGK V=Lone i nie chodzi mi juz tak równo nw wolnych obrotach jak wcześniej. O co tu chodzi?

Brutus - kazdy jezdzi jak chce - dla mnie 20 tys km intensywnej jazdy to nie tak mało , a z kolei wydatek 8x 18 zł na swiece co 20 tys km to pestka przy kwotach jakie wydac trzeba na paliwo hehe

Karol328- swiece NGK tez sie zaczynają psuc , niestety , jesli chodzi o jakosc - kolega miał to samo w 540- po zmianie NGK na BOSCH - platynowe, 4 elektrodowe o wiele rowniej mu zaczął chodzic. I teraz chyba sam takie swiece załoze, jak bede zmieniał.

ja mam NGK wymiana po 30 tysiakach