BMW Sport

Witam!

Mam u siebie w e39 96' zwykla kiere, wyczytalem, ze w e46 po zalozeniu kiery z tempomatem uruchamia sie ori tempomat.....Czy tez tak jest w e39?

Do tego kupilem ori zmieniarke BMW (mam ori kaseciaka BMW) czy poza kablerm bede jeszcze czegos potrzebowal do jej uruchomienia?

I jwszcze jedno pytanie:
Jaki olej zalac? Nie mam pojecia jaki byl, jakis rzadki w stylu 0w50 or %%%%%..
Ja planuje zalac CaSTROL 10w40 magnatec, dobry wybor?


Przepraszam za mnogosc pytan, ale wolalbym uzytkowac swoja bunie jak fabryka kazala...

Pozdrawiam!

Witam!

Nie znam odpowiedzi na Twoje 2 pierwsze pytania, ale o oleju Ci mogę doradzić...
Nie lej żadnego 10W40 tylko pełny syntetyk bo taki do tego silnika jest zalecany,
Z tego co napisałeś wynika że teraz masz syntetyk to dlaczego chcesz zmieniać na półsyntetyk?? Coś z silnikiem nie tak?? Dymi?? Bierze olej?? Napisz jaki masz przebieg...


Pozdrawiam

Ma przejechane 210000 km, uwazam ten przebieg za prawdziwy, bo autko wyglada jak nowe. Silnik jest suchy, nie dymi, ubytkow oleju nie zauwazylem.

to kiego ch....a chcesz chlewić silnik gorszym olejem???? myślisz ze zaoszczędzisz? to się nazywa polskie myślenie!!!!! do zmieniarki musisz mieć jeszcze w radiu przycisk mode jak go nie masz nie uruchomisz zmieniarki co do kierownicy to nie tak szybko trzeba troszke poprzerabiać! był o tym temat!

Wlasnie nie chce oszczedzac na aucie, tylko sie boje, ze jak jest pol syntetyk to zalanie full syntetykiem moze mu zaszkodzic....
A radio ma przycisk mode, wiec chyba da sie zmieniarke uruchomic?

ale jak jest pol styntetyk? Skoro masz zalane 0w40 to jest full syntetyk..
lej albo 0w40 (to jest w sumie jak woda, ale na zime bedzie ok) albo 5w40. Marke sobie wybierz sam, ja akurat Castrola nie leje, rozne sa opinie na jego temat.

mogl bys napisac cos wiecej ?

Odnośnie zmieniarki , ostatnio zakładałem kumplowi do jego E39 z 97 roku i .........
nie ma żandego problemu tylko musisz mieć radio które obsługuje CD changer-a , jednym słowem wyciąg radyjko i zobacz czy pod dużym złączem masz podspodem małe białe ze szpileczkami, jak tak to potrzebujesz tylko 2 kable jeden ten długi 4,1m i jeden jest w bagażniku krótki może 60-70 cm zasilanie idzie ono do wiązki w bagażniku trzeba wyciąć z dawcy i u siebie tylko wpiąć się w te same przewody w tej właśnie wiązce chyba były to 4 przewody . I wszystko jesli to podłączysz to zmieniarka odrazu śmiga i cieszysz się 6CD w bagażniku. Myśle że pomogłem , jak coś to pisz ..............