BMW Sport :: Zobacz temat - [Exx] problem ze wspomaganiem

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[Exx] problem ze wspomaganiem

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 5 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

cygan22

Tytuł: [Exx] problem ze wspomaganiem

Napisane: 14 października 2009, 00:23

Pierwsze kroki

Posty: 81
Lokalizacja: CheÂłmno

witam mam problem ze wspomaganiem otóż raz działa a raz jak skrecam przewaznie w miejscu to w pewnym momencie czuje taki opór jakby koła były maksymalnie skrecone a sa w połowie. mysle ze tez jak krece ogolnie to ciezej chodzi niz zwykle. co to moze byc płyn? jak tak to jaki zalac i ile z góry dzieki

Ostatnio edytowano 14 października 2009, 00:49 przez cygan22, łącznie edytowano 1 raz

Góra

Czarny

Tytuł:

Napisane: 14 października 2009, 00:54

następnym razem tytułuj poprawnie temat i sprecyzuj problem. nawet nie wiadomo, czy chodzi o 318i e21, czy e90.

a ciecz do wspomagania? olej klasy atf, ale masz to opisane w instrukcji obsługi do swojego modelu, lub na korku do zbiorniczka z olejem do wspomagania, zapewne "atf oil only". chf to w mkach najczęściej są.

Góra

luki0170

Tytuł:

Napisane: 14 października 2009, 08:36

Forumowicz

Wiek: 38
Posty: 485
Lokalizacja: Oborniki Wlkp.
Moje BMW: e60
Kod silnika: M57/TU

sprawdz poziom plynu i napiecie paska (mozliwe, ze sie slizga)

Góra

opalek

Tytuł:

Napisane: 14 października 2009, 08:47

Forumowicz

Wiek: 41
Posty: 168
Lokalizacja: Radom/Warszawa
Moje BMW: E36 318ti

Jeżeli pompa do wspomagania pracuje i ciśnienie płynu jest wporządku, to zwykle maglownica odmawia posłuszeństwa. Jeżeli od czasu do czasu drga ci kierownica nawet delikatnie to na 99% masz maglownice do naprawy.

Góra

cygan22

Tytuł:

Napisane: 15 października 2009, 15:58

Pierwsze kroki

Posty: 81
Lokalizacja: CheÂłmno

sorki codzi o e 36 1,8 i gaz jesli ma to znaczenie. wymienie ciecz a ile wchodzi 1.1l, czy sie myle?? no i jaki dokładnie lejecie? i jeszcze jedno jesli moglibyscie napisac jaki olej i ile wchodzi go do skrzyni biegów

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 5 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 34 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: