BMW Sport

koledzy pytanie z innej beczki:jak podniesc tyl w e46 w sedanie 330d 2002r??zalozylem nowe wzmocnione sprezyny na tyl i du.a,tak samo prawie jak bylo na starych.na dodatek lewa strona tyłu jest troche nizej niz prawa i naprawde kichowato to wyglada..!!!myslalem o tych gumowych podkladkach pod sprezyny ale maja one 3cm dlugosci i znowu za wysoko mi podniesie tyl:(zawieszenie mam standadowe jak w 330d wychodzilo.prosze o porady.chce miec komfort taki jak jest obecnie,ale chce te rownosc przodu z tylem.

Było sobie kolego odrazu kupić E83 a nie takie druciarskie przeróbki

nirozumie kolego???co e83??samochod taki mialem kupic??

Może ćwiartke ktoś wspawał i nie równo na dodatek.

mozesz pdregulowac elementem nr 16 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=45 ma on trzy grubosci i pasuje do e46

heh no chodzi mi o to że z reguły to sie obniża zawieszenie a nie podwyższa, od wysokich zawieszeń są terenówki a seryjna e46 to i tak niezła koza, dlatego proponowałbym Ci obniżyć przód sprężyny -30mm załatwiło by sprawę a o gumach w sprężyny zapomnij to nie duży fiat

samochod nie bity w 100%,sam od niemca sprowadzalem.seryjnie e 46 330d ma juz obnizenie niewiem o jakies 3cm pewnie,a mi chodzi o to ze wymienilem sprezyny z tylu na wzmocnione i nie jest znowu rowno z przodem,tylko nizej o jakies 2-3cm.i chce wyrownac szpary miedzy błotnikiem a rantem opony.o to mi chodzi.ma ktos moze EIBACH'A PRO KIT ???chcialbym jakies fotki,bo obniza przod o 3cm a tyl o 2-2,5cm i by pasowalo tylko ciekawe czy sie nie wygniata tyl...???nie chce miec tez zbyt sztywnego zawiasu zeby glowe urywalo...nr 16 z tego rysunku to wlasnie te gumy pod sprezyne a nie w sprezyne i oto pytam.

Krzywo stojacy tyl to moze byc wina takze przedniego zawieszenia!
To ja teraz juz nie rozumie, ty chcesz obnizyc to auto czy je podniesc?? Xd/Xi stoi wyzej niz standardowe d/i wiec moze warto pomyslec o tym? Tylko nie wiem jak wyglada kwestia zamiennosci sprezyn ze wzgledu na konstrukcje zawieszenia w 4wd - ale moze roznica jest tylko z przodu.

Ja mam od pol roku pro-kita na tyle (pekla mi jedna sprezyna), przod zostawilem oryginalny, czyli chyba m-technik. Ale zastanawiam sie, czy czasem nie chcesz zrobic czegos na sile. Mnie sie wydaje ze tyl po prostu zawsze wyglada jakby bardziej siedzial, nawet przy nowych eibachach, a przod, choc teoretycznie troche wyjezdzony, ma wiekszy odstep. Z tego co pamietam to na seryjnym w E-36 mialem jeszcze wieksza roznice...

bmw jak i wiele innych aut ma bardziej wyciety do gory przedni blotnik dlatego ci sie tak wydaje, linia boczna auta to gorna linia zderzakow i wytloczenia na karoserii przyjrzyj mu sie uwaznie i daj sobie spokoj na pewno jest dobrze, z przodu tez mozna podregulowac, tylko sa dwie grubosci mozna znalezc w etce e36 lub e30 takze pasuje do e46

Nie rób problemu na siłę! Nie potrzebnie próbujesz zmienić charakterystykę tylniego zawieszenia. Podnosząc tył pogorszysz trakcję i stabilność samochodu!!!! Radzę zachowaj seryjne zawieszenie i będzie wszystko spoko. Pozdrawiam.

a ja ci mówie zakładaj jakieś sprężynki na 30/15 u będzie dużo lepiej

w takimrazie jakie sprezynki proponujesz 30/15 ????nic na sile niechce robic,chce aby samochod ladnie wygladal a nie jak koza

skoro tył ci i tak siedzi a wiem że siedzi bo w ori zawieszeniu siedzi to musisz więcej obniżyć przód. najlepiej jakbyś kupił jakieś gwintowane zawieszenie i wtedy idealnie byś sobie doregulował wysokość. no i jeszcze jedno zasadnicze pytanie czy na taki zawieszeniu jak teraz odczuwasz że jest nisko? zachaczasz podwoziem? bo jeśli nie i nie przeszkadza Ci to że będziesz nieraz musiał sie troche nagimnasykować czyli jechać środekiem koleiny żeby nie zachaczyć podwoziem to dużo lepiej bedzie wygladać 60/40.

60/40 odpada,niechce takiej gleby,nie mam u siebie drog na takie zawieszenie.

Z tego co piszesz to wnioskuje że masz konkretne zamieszanie z tym zawieszeniem. Ja mam swoją be-emke w pełnym M pakiecie, jest dużo niższa od serii [plus minus pod silnikiem 15 cm. prześwitu] i wszystko gra 'przód z tyłem. Prześlij zdjęcia swojej buni to morze będzie można ocenić co trzeba zrobić. Pozdrawiam.

cm to nadal jak x3 ja mam 10cm i jest mega wysoko heh

dareks55, a Ty to najlepiej zrób fote swojego samochodu z boku i wstaw tutaj na forum to pomyslimy

ja mam 10cm i jest mega wysoko heh

Turbodymomen cię zawstydził !!! On ma 5 cm prześwitu !!! hehehe

i to miedzy jajami do ziemi....
a przypadkiem z przodu nie ma regulacji na mcpersonie....nie jestem pewien ale powinna byc...odkrecasz srube i regulujesz...z tylu nie ma na bank..pozdrawiam panowie

Fotki zrobione tylko kabelka do aparatu chwilowo nie posiadam.lipa no jak tylko go odbiore to odrazu wrzuce zdjecia na forum.