BMW Sport

Siemanko mam do was specow pytanko zakupilem do swojej e46 2003 nowe zarniki 6000k i jak narazie swica troszke na niebiesko i troszke mniejszy maja zasieg niz 4300k (ktore mialem wczesniej) i teraz pytanie jak dlugo musze czekac by swiecily na bialo i mocniej czy raczej zarniki sa walniete i trzeba je wymienic.

6000 k to zarnik nieoryginalny który ma ciemniejsze swiatło niz 4300 k zatem mogłes kupic 4300 k bo te kolego na biało swiecic nie bedą.

Witam, tak popieram kolegę 4300k ma zdecydowanie bielsze światło i świecą o niebo lepiej od 6000k

Kolego, 4300k - światło białe, 6000k - błękitne, 8000k - niebieskie

kuzwa ale kumpel ma 6000K i ma eleganckie swiatlo a dlaczego nie ori jak kupilem osram 6000K na ebay a moze trzeba poczekac az sie rozswieca??

a mam takie pytanie czy temperatura zarnika wplywa na temperature fizyczna zarnika tzn czy 4300 grzeje sie tak samo co np. 8000K

To temperatura światła nie żarówki.

Nowe żarniki zaraz po założeniu musza sie "" dotrzec"" swoją optymalna barwe swiecenia osiagną dop po około 20h pracy.

Kolego bo te 6000K co kupiles to one wygladaja moze lepiej ale dla kogos kto widzi Ciebie w tylnym lusterku jak jedziesz za nim, natomiast jesli chodzi o Twoja widocznosc jako kierowcy to zdecydowanie lepsze jest bielsze swiatlo generowane przez zarniki 4000K.
Polecam kupic oryginalne Philipsa D2S bo warto mimo ze ich cena na allegro to 150zl/szt. (w ASO prawie 600zl/szt)

zgadza sie im wyzsza temperatura K tym bardziej niebieskie swiatlo a co za tym idzie slabszy zasieg. Ostatnio widzialem goscia mial chyba z 12000K bo normalnie prawie ultrafioletem swiecil

10.000k daje światło wchodzące w róż, a 12.000 typowo fioletowe, tak jak SebekS wyżej pisze

Najwłaściwsze, moim zdaniem są te z 4300k - białe światło

a czy wogole ktos z was jechal w nocy samochodem z zarnikami 6000K bo kazdy mowi niebieski i niebieski mowie ze kolega tez kupil te osramy 6000K razem zakladalismy z miesiac temu, jechalem z nim w nocy i jest mocne biale swiatlo a ja sie wlasnie pytam czy te moje ktore maja niecale 3godziny "jazdy" musza sie rozswieciec?? i naprawde nie ma nic tam niebieskiego tylko jak sie patrzy na autko jest lekki niebiski kolorek

Tak jak napisałem wyżej kolego, 6000k to błękitna poświata, a 8000k daje dopiero niebieskie światło. Być może jest tak jak kolega kamillo wyżej wspomniał, 20 godzin pracy i będzie tak jak oczekujesz

mam taka nadzieje pozyjemy zobaczymy dzieki za pomoc

No problemo

zanim zmienilem lampy na soczewkowe mialem zalozone hid-y wlasnie z zarnikami 6000k i nie bylem zadowolony bo strasznie oslepialy( byc moze dlatego ze nie bylo soczewki) i swiecily wyraznie blekitnym swiatlem teraz mam juz na soczewce 4300k i jestem bardzo zadowolony swieca super i nie oslepiaja

P.S. wlasnie fotki w podpisie mam na tych 6000k bez soczewki

natomiast ja mam oryginalny xenon z optyka spryski i samopoziomowanie tylko zarnik zmienilem i oslepiac nie oslepiaja a jak bylo o ciebie w nocy bez soczewy??

straszna lipa byla bez soczewy swiatlo bylo strasznie rozproszone i swiecilo wszedzie tylko nie tam gdzie potrzeba.