BMW Sport

Witam, zauwazylem ze gdy nacisne tapicerke na przednim slupku ( od kierowcy i pasazera) w miejscu gdzie laczy sie z deska rozdzielcza to slychacz takie dzwine trzeszczenie. Podczas jazdy jak sa dziury to tez to slychac i jest to troche denerwujace. Pytanie moje jest takie, czy mozna cos z tym zrobic, czy po prostu tak juz musi byc i wynika to z eksploatacji materialu?

Witam. Ja kupiłem paski filcowe samoprzylepne i wszystkie takie miejsca okleiłem-naprawdę pomogło już drugi rok i cichuteńko.

Jak te paski wygladaj i gdzie je mozna kupic? Czy one sa mocno widoczne bo to akurat sa takie miejsca na ktore podczas jazdy kazdy sila rzeczy patrzy.

A nie zauważyłeś czy czasem nie zaczął odklejać się ten materiał pokrywający słupki? To może być powodem trzeszczenia...ewentualnie słupki mogły być wcześniej zdejmowane i nie zostały wciśnięte w zatrzaski w desce rozdzielczej do końca. Gdy słupek będzie zatrzaśnięty prawidłowo, naciskając w tym miejscu, o którym wspominasz nic nie będzie trzeszczeć, a słupek będzie nieruchomy.

Nic sie nie odkleja , slupki wygladaja elegancko jak nowe. Z tego co mi wiadomo to wewnatrz auta nic nie bylo robione . Na tych laczeniach nie ma nawet sladu jakiejkolwiek ingerencji. Dzwiek ten wystepuje na samym dole i tak z pare cm w gore. W pozostaje czesci slupka tego w ogole nie ma wszytsko jest sztywne. Jak nacisne u dolu na slupek to sie lekko wciska i slychac jak by wlasnie jakies tworzywo sie naginalo.

Dokładnie o tym mówię

Sam w sobie słupek jest sztywny - bo jest to plastikowa wytłoczka powleczona materiałem, a od wewnątrz wyłożona filcem aby nic nie skrzypiało. Także wspomniany dźwięk pochodzi tylko z miejsca łączenia deska-słupek.

A nie miałeś czasem wymienianej szyby?...

Ja szyby nie wymienialem i z tego co widze to jest oryginalna BMW podgrzewana wiec wydaje mi sie ze wymieniana nie byla. To jest tylko moje przypuszczenie bo sam bym sie na taka nie skusil z racji ceny, ale moze poprzedni wlasciciel z Wloch tak.

Przypomnialo mi sie teraz ze w zime przy mrozach tego problemu nie bylo w ogole. jak tylko pojawily sie wyzsze temperatury to powrocil. Piszac o wcisnieciu tej okladziny w zaciski masz na mysli rozbieranie slupka i deski?

Oczywiście że nie
Obudowa słupka jest zamocowana na 3 śrubkach, które są pod tą zaślepką z napisem "airbag" dodatkowo słupek jest/powinien być wczepiony w odpowiedni występ deski rozdzielczej.

Zobacz 1:20 na tym filmie:

http://www.youtube.com/watch?v=XAZN-c53H4k

Dzieki za odpowiedz. Tylko dlaczego zima tego problemu nie ma a latem jest , wydaje mi sie ze gdyby to bylo cos zle wpasowane to temperatura nie grala by roli. No i na oko wszystko jest elegancko spasowane z deska, czy jezeli cos by bylo nie takl to bedzie to widac na laczeniu? Nastepnym razem jak bede u mechanika z autem to poprosze zeby to sciagnal i spojrzal bo ja to nie mam szczescia do takich robotek, pewnie bym zepsol okladzine

A czy to na 100 % te słupki ? W e46 zazwyczaj skrzypi uszczelka na górnym rancie drzwi. Łatwo sprawdzić podczas jazdy na nierównościach otwierasz lekko szybę i jeżeli przestaje trzeszczeć to znaczy że to uszczelka.

u mnie te uszczelki zaczęły właśnie trzeszczeć, jakiś sposób na wyeliminowanie tego trzeszczenia?

To napewno slupki bo jak naciskam przy tym zlaczeniu z deska to dzwiek jest identyczny jak w trakcie jazdy. A co do tych uszczelek to bylo gdzies na forum ze najlepiej je czyms przesmarowac tylko nie pamietam co to bylo.

Ja przesmarowałem wazeliną techniczną i nastała cisza 100% pewne ;],ponoć można też silkonem w sprayu.

Też miałem ten problem, posmarowałem dzisiaj tak jak mówiłeś wazeliną ale zwykła bo nie miałem technicznej i jest już prawie spoko, chyba musze jeszcze troche bardziej posmarować żeby całkiem ucichło ale i tak jest już ok, dziekuje za pomoc