BMW Sport

witam wszystkich posiadam e39 530d z 10.2000r po lifcie i moje problemy zaczęły się jakieś 3tyg. temu kiedy to z rana nie mogłem zapali auta dopiero po jakiś 10 sekundach zaskoczyło przejechałem około 30km i auto zgasło podczas jazdy(nie pali do dziś) byli różni mechanicy ale wszystko na marne komp.pokazywały bład czujnika wałka rozrządu po wymianie wyskoczyły następne między innymi błąd położenia wału jakiejś szyny....? i jeden nie zidentywikowany. do tej pory nie miałem żadnych problemów z autem i przed wymianą czujnika wałka rozrządu innych błędów nie było! pomóżcie bo już nie wyrabiam ?

może Ci łańcuch przeskoczył, ale to chyba po dużym przebiegu.
a nie jest to czsami pompa paliwa??

podejżewam że czujnik ciśnienia na szynie CR po prostu padł

a może czujnik ciśnienia raila a próbowałeś odpalić na placka..

a może mi ktoś powiedzie lub pokazac fotke jak ten czujnik cisniena na tej listwie wygląda lub gdzie on się znajduje? odpalic na placka to znaczy? przebieg mam 300tys.

No jak wy common raile odpalacie na placki i samostarty to "szacun"
Skoro ECU gada, że nie ma sygnałów o położeniu silnika, to nie będzie sikać paliwem, bo nie wie kiedy. Czujniki: położenia wałka oraz wału znajdują się za pewne tak jak nazwa nam mówi. W M52 przerabiałem, są z przodu silnika a wtyczki mają pod kolektorem. W M57 niestety nie rozbierałem, ale idzie to sprawdzić. Problem będzie jak będą z tyłu silnika, lub chociażby pod obudową rozrządu...
Hasła to 'camshaft' i 'cranckshaft' do wpisania w realoem.

Witam

Widze ze masz ten sam problem co ja miałem w 730d

Wiec po koleji u mnie wyglądało to tak ; zaczyły falować obroty potem gasła na wolnych lub w trakcie jazdy okazało sie że pompa paliwa w baku wysiadła (wymieniłem) jeździła przez 2 tygodnie i znowu zgasła okazało sie że sie zapowietrzyła odpowietrzyłem wtryski, odpaliła i znowu to samo no wiec wymieniłem pompke pod siedzeniem i przekaźnik do niej i juz miesiac chodzi ok bez falowań i nie gaśnie, proponuję Ci żebyś pojechał na warsztat jakiś normalny i sprawdził ciśnienie wtrysku, różnie mi mowili ze to wina elektryki, że głowica itd może coś pomogłem, daj znać jak zrobisz co to było

pzdro

P.S Jak zgasła ile miałeś paliwa w baku? miałem raz przypadek że zgasła bo było za mało paliwa ok 15l dolałem 10 i zapaliła z tego co słyszałem w 730d jest zła pompa paliwa i nie sięga do końca baku i od tamtej pory trzymam 20l+

znam przyczynę awarii auta prawdopodobnie siadły wszystkie wtryskihttp://www.bmw-sport.pl/posting. ... ff4207427# przez złe paliwo dałem je do bosch na sprawdzenie jutro będę wiedział to napisze

witam.problem rozwiązany po regeneracji wszystkich wtrysków auto odpaliło bez problemu. w serwisie boscha powiedzieli ze była nalana zła ropa koszt regeneracji 1szt to 350zł. sprawdzenie wtrysków 270zł,filtr paliwa 110zł robocizna 350zł.