BMW Sport

Witam,
dzisiaj po podlaczeniu IMPY wyskoczyl mi bald widoczny na zalaczonym zdjeciu, po jego skasowaniu wraca za kazdym razem wiec stawiam ze jednak cos nie tak ...
Umiem szukac i wiem czego on dotyczy (swiece badz przekaznik) jednak chcialem sie zapytac czy moze ktos zetknal sie z nim od strony praktycznej i jest w stanie mi podpowiedziec cos .... jakie sa wasze prognozy?
nadmienie iz auto ladnie zapla choc puki co nie bylo mrozow i pracuje ok

Widzę, że silnik przedliftowy, więc na dwoje babka wróżyła - w nowszych oznaczałoby to wyłącznie błąd sterownika. Jak dawno wymieniałeś świecie? Jeśli nie wiesz kiedy np poprzedni właściciel wymieniał to i tak powinieneś to zrobić. Ewentualnie miernikiem trzeba się pobawić, ale tu niech ktoś mądrzejszy się wypowie

przedliftowy???? BMW 530d 2002r po Fl .... no ale moze jak mowisz silnik stary ...

o
to rzeczywiście dziwne, ale na ekranie widać DDE4 co odpowiada silnikowi M57

hyyy wpisujac w google vin decoder i wchodzac na http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi
gdzie podaje 7 ostatnich znakow VIN'u dowiaduje sie:
Production date 2002 / 07
Engine M57
Wiec jednak chyba masz racje M57 .... stary czy nowy zeby dobrze chodzil malo palil i jak najmniej awaryjny byl ))) wywale ten jeden blad i dalej jedziemy

Błąd powróci, najlepiej kup wszystkie nowe świece Beru wymień i wtedy sprawdź, bo to i tak najlepsze co może zrobić dla silnika przed zimą

wiem wiem, ale ja nie lubie nadorliwosci, jesli grzeja to po co je wymieniac?
Dochodzenie do klebka po nitce nie rozwiazuje problemu wymienie wszytsko strace kasyyy a moze okaze sie ze przeoczylem jakis bezpiecznik? Dzisiaj znajomy mechanik podpowiedzial i zarazem zadeklarowal ze swiece pomoze mi sprawdzic miernikiem od kostki przekaznika zobaczymy na ile ten sposob sie potwierdzi dam znac jutro jakie sa suktki naszej wspolpracy i jakie nowe wnioski .... osobiscie stawiam tez na ktoras ze swiec ale jak mowilem zobaczymy jutro