BMW Sport

witam mam pewien problem szukałem ale widocznie słabo w moim e46 przy przyśpieszaniu na 1 coś dziwnie huczy z tyłu auta natomiast na pozostałych biegach ten odgłos ustępuje byłem u mechanika i stwierdzilł że niby wszystko jest ok nie ma luzów poduchy ok ale przypuszcza że to prawa półoś z przegubami do wymiany natomiast inny mechanik sądzi ze problem jest związany z wałem napędowym a dokładniej z tym gumowym łacznikiem wału co o tym myślicie bo nie bardzo chcę wymieniać coś co działa dobrze niepotrzebne koszty prosze o wasze sugestie

Jak na innych biegach jest ok to czekac...

Witaj huczec moze wiele rzeczy np wal,dyfer,lozyska kol sprawdz to .

dyfer niby ok olej jest i to nie jakiś syf tylko czysty łożyska kół ok przeguby i półosie sprawdzone według mechanika ok smar jest płynnie (pływają) zawieszenie dyfru ok co do wału to podpora wporządku jedynie tylko jak narazie nie sprawdzony łącznik gumowy wału. Co najdziwniejsze ze ten huk wystepuje tylko na 1 biegu i to nie od razu bo jesli na tej 1 jedzie sie tak spokojnie 5-10 km na godzine jest ok ale jeśli rusze na jedynce i zacznę poprostu przyśpieszac żeby rozpędzić auto to gdy osiągne jakieś 3-3,5 obrotów wtedy zaczyna dziwnie huczeć ja osobiście podejrzewam że to bedzie związane coś z walem moze ten gumowy lącznik padł a ten wątek napisałem zeby poznać wasze opinie i rady żeby nie wymieniac niepotrzebnie części które jeszcz są ok

Mozliwe ze trzba bedzie dac wal do wywazenia.

Pilujesz go na 1 biegu do 3,5 obrotow i ty sie potem dziwisz ze ci cos huczy, disel to nie bezyna tutaj z 2 biegu mozesz spokojnie ruszyc, a jesli chciales sobiej pojezdzic na sportowo to trzeba bylo kupic bezyne, i sie teraz niezdziw jesli wszystko powymieniasz i dalej bedzie huczyc. Poprostu nie piluj go tak.

Bez przesady z tym piłowaniem, przesadne zamulanie w dieslu też nie jest wskazane. A ruszanie z drugiego biegu odbije się szybką wymianą koła dwumasowego.

Do autora tematu: Proponuję jeszcze sprawdzić stan oleju w skrzyni. Ale ja obstawiam mimo wszystko podporę.

Pablo Podpora to najszybciej do zdiagnozowania wiec pod auto i sprawdzac,ja uwazam ze cos nie tak z walem.

krecenie disla na 1 biegu do 3,5 tys obrotow dla mnie to jest pilowanie i wcale nie napisalem ze ma ruszac z 2 biegu, tylko disel ma tak wysoki momet obrotowy ze spokojnie ruszy czyli niema sensu pilowac go na 1 biegu, a jesli huczenie wystepuje tylko na 1 biegu to moze byc skrzynia biegow , bo jak by to byla podpora to i na innych biegach by ja bylo slychac, wiem to z doswiadczenia huk byl tylko na 4 biegu i tez wielu obstawialo ze cos z walem chyba z 10 osob a tylko jedan ze to skrzynia i mial racje.Jeden nawet przyrownal bmw do poloneza bo jak w polonezie huczalo to to byl krzyzak, rece mi opadaja jak widze do jakiego stopnia znaja sie mechanicy na samochodach.

witam i sprawa huku rozwiazana poszła tylna podpora walu dzieki za podpowiedzi