BMW Sport

Cześć!

Poszukuję dokładnego info na temat pomiaru sondy lambda. Chodzi o sondę w silniku z osprzętem Bosch. Mam 4 kable: czarny daje sygnał, szary to masa a białe grzałka i teraz:

szary jest to zwyczajna masa jak każda masa w aucie?

napięcie na czarnym ma się wahać mniej więcej od 0,2V do 1V. mierzyć mam pomiędzy szarym a czarnym czy pomiędzy masą auta a czarnym a może nie ma to znaczenia?

na jedym kablu białym napięcie ma być 12V (grzałka) a na drugim jakie?

Pozdro

masz 4 kable :

Biały - Grzałka - powinno być podane około 12 volt
Biały - Grzałka - masa

miedzy białymi kablami powinno być przejście i pokazać ci jakąś oporność

szary - masa sygnałowa
czarny - sygnał

sygnał z sondy powinno się czytać podpinając się pod szary i czarny przewód
przy sprawnym aucie , nagrzanym itp sonda powinna falować w zakres od około 0.20v to 0.80 volta

ważne jest : jak długo sonda potrzebuje czasu by zacząć falować , jak szybko faluje na np wolnych obrotach jaki pokazuje stan wysoki czy jest to np. 0,56 czy może 0,72 czy 0,82 volta

dzieki za odp choc u mnie problem jest juz zażegnany. sonda była martwa i mam nową.

ale na pewno komuś się przyda