BMW Sport

Witam,
szanowni koledzy przymierzam się do kupna BMW 54O i )) - ręczna przekładnia ))
Czy macie może dla mnie jakieś rady/porady na co zwrócić uwagę, nie wiem wskazówki jakieś jak powinien pracować motor jak skrzynia, jakieś niepokojące dźwięki na co zwrócić uwagę a co olać.

Planuje w niedziele jechać do Niemiec i znaleźć jakiś godny egzemplarz (na pewno nie z autohausu ani od turka ) prosto od Niemca z garażu ,pierwszy właściciel, pełen serwis.Mam już nawet coś na oku ale nie będę się chwalił (na razie:)

Także proszę o jakieś konkretne porady liczę na waszą "fachowość" i pomoc.
Pozdrawiam i z góry dzięki ,
Dominik

Aviomarin kup.

Heh dzieki ale mi nie potrzebny.Ty pewnie zażywasz jak przesiadłeś się 530d.

jechanie do niemiec na strzał to 99% pewności że trupa przywieziesz oni sie od nas skutecznie nauczyli kombinować to raz a po drugie jest moile poszukaj kilka ładnych aut daj aukcje ocenimy

a po trzecie cczym ty obecnie jeździsz z ciekaowsci???

na ta chwile to jest tego tyle ze jest w czym wybierac nawet w polsce co tu duzo mowic wszystko zalezy od kwoty przeznaczenia ,biorac pod uwage tzw okazje itd.Silnik ma pracowac rowno bez hulania, najlepiej wez sobie fachure z forum lub kogos kto siedzi w temacie 2 pary oczu zawsze wiecej zauwaza

Dominikv6 napisałeś w pierwszym poście takie zdanko: ''na co zwrócić uwagę a co olać'' z podejściem olania czegokolwiek to nie trafisz zadowalającej sztuki

nie no olac trzeba na dziń dbry wszelkie okazje z podejrzana ceną a co do polski tu wybór jest psory ale głównie jeżdżących złomów ze znaczkiem śmigła na masce

Aktualnie jeżdżę passatem 2.8 v6 4x4.Ojciec ma e39 7 lat zrobił 400 000tyś 2-litrówka chodzi bez zarzutu.Komfort inny niż w passacie nie ma co gadac i tak sobie wymyslilem ze kupie e39.
Któryś kolega mówił że szwaby sie nauczyły kombinowac - na pewno tak ale ja tez nie jestem "z pierwszej łapanki " i nikt mi gówna nie wciśnie.Mam upatrzone auto w poniedzialek jade mysle ze jest git, sam nie jadę .Jezeli na miejscu okaze sie ze cos nie tak to szukam do skutku innego .Uwazam ze tam szybciej cos znajdzie niz w polsce.U nas sa same "lalki " z przebiegiem 170-190 tys
http://allegro.pl/2-8-v6-4motion-skora- ... 60987.html
to link do aktualnego pojazdu.

Którys kolega wspomnial żeby wziąć kogos z forum jako fachuranta - kto chce jechac?:D heh mysle ze damy rade z moim znajomym ale dzieki.

Jak na razie nie otrzymałem żadnej konkretnej porady od was .

a co Ci mamy poradzic takich tematów były dziesiatki u góry jest opcja szukaj uzyj jej i po sprawie.

przede wszystkim licz na wydatki 2 razy tyle co obecnie serwis m62 to nie v6 i na zime uszykuj sobie duzo rezerwy w glowie i pokory a co do uzytkowania to jak pisalem bylo nie chce mi sie pisac wszystkie od poczatku qa skoro nie jestes z lapanki to nikt ci przeciez gowna nie wcisnie