BMW Sport

Witam kolegów,
z góry uprzedzam, że szukałem szukajką, ale niestety mi nie pomogła.
Wczoraj stojąc w korku przez przypadek zobaczyłem, że wskazówka jest sporo za pionem, gdzieś kawałek przed czerwonym polem. Do tego doszedł brak mocy. Zapiąłem dwójkę i but, a auto jakby stało, na trójce to samo. Jak tylko nastała okazja, wyłączyłem silnik i w testach sprawdziłem, że temperatura to aż 118 stopni. Odczekałem dłuższą chwilę i wróciłem do domu. Gdy temp. była mniejsza, moc była normalna, auto jechało tak, jak powinno. Kiedy silnik miał już ok. 40 stopni sprawdziłem stan. Odkręciłem korek i nie było ani grama płynu. Więc dolałem do maksa. Dziś to samo. Auto podczas jazdy łapało do 110 stopni. Zastanawiam się, czy płyn się zassał po przejechaniu pewnego dystansu czy to coś innego. Jak się ostudzi, sprawdzę znowu i doleję najwyżej. Spod auta nie ma żadnych wycieków, nigdy nie było. Pod maską również sucho. Nie mam możliwości na razie podjechania na kompa, żeby się dowiedzieć co i jak, więc pytam was, co może być tego przyczyną, jeśli nie ubytek płynu. Przyznam szczerze, że ja płynu jeszcze nie wymieniałem odkąd mam auto w posiadaniu. Na trasie dzisiaj, przy spokojnej jeździe na zmianę z butowaniem było ok. 100 stopni. Dodam, że na dłuższej trasie auto traci temperaturę i nie trzyma 90.
Chłodnica do wymiany, ubytek płynu, czy jeszcze może coś innego?

przede wszystkim nie odpowietrzyłeś chłodnicy. ale to nie ważne gdzieś masz wyciek, sprawdź stan oleju jeżeli masz dwa stany to znaczy ze wali Ci płyn do oleju. Uszczelka pod głowica. odkręć korek od oleju i zobacz czy nie masz tam białego nalotu.

Możesz wykonać prosty test zalać plynu odpowietrzyć układ postawić w suchym miejscu i sprawdzić po jakimś tam dłuższym czasie czy zostaje plama pod autem.

Brak mocy moze być spowodowany zbyt duża temperaturą, jak dobrze wiemy metal rozszerza się pod wpływem temperatury a tłoki i tak ściśle przylegają do cylindrów. Wiec gdy temperatura dojdzie do 120 stopni tłoki są tak spuchnięte ze nie maja żadnego luzu.

Rzecz w tym, ze nigdy nie bylo plamy pod autem. Jakas szybka wskazowka jak odpowietrzyc? Mam pod reka tylko telefon, wiec niebardzo mam jak szukac po nwcie.