BMW Sport

IMO uwazam ze podmienia sie raczej auta 2-3 letnie z kosmicznym przebiegiem, bo w takim przypadku jest wymierny zysk. Przy starych samochodach to i tak trafi sie ktos, kto kupi, wiec nie ma wielu chetnych na takie kombinacje. Koszt wymiany foteli, kiery i elementow tapicerki, bedzie wtedy niewspolmierny z zyskiem.

Odgrzewam po zabawie pa softem. Sprawdziłem sobie przebieg samochodu w kilku modułach i wyszło w dde, że ma przebieg 655 tys km. Reszta modułów pokazuje przebieg 306 tys km. Stan wizualny miejsca kierowcy nie wskazuje na duże zużycie, może poza kierownicą na której przetarła się skóra. Jest możliwość, że ktoś cofając przebiegł nie był w stanie zmienić przebiegu w dde, czy może bardziej prawdopodobne jest, że dde jest wymienione?

w ilu modułach pasoft pokazuje przebieg w e39 poliftowym w dieslu ??
pytam z ciekawosci bo moja 97rok bezyna tylko w dwóch dme i lcm

a patrzałeś w inpie ile dde ma przepracowane moto godzin ? bo z dieslu pokazuje
i nie wiem czy poliftowe e39 pokazuje tez liczbe nacisniec hamulca tak samo jak e46
z tych informacji tez idzie okreslic przebieg

Przebieg znalazłem w 4 modułach. Kiedyś widziałem te moto godziny i pokrywały mi się z przebiegiem na liczniku, coś mi się kojarzy, że prędkość jaką do liczenia brałem to ok. 60 km/h. Muszę to jeszcze raz zobaczyć. A gdzie szukać ilość naciśnięć hamulca? Co do określenia przebiegu to myślę, że przy przebiegu 650 tys km dolewki oleju były by większe niż 1l/15 tys km.

panowie a w e46 2004 jak sprawdzic ptzebieg w modulach? inoa i dis doatepny. moduly skanowac NCS? prosze o ścieżkę

nie wiem do konca czy w e39 poliftowej to jest bo w przedlifcie napewno nie ma a w e46 jest napewno w przed lifcie i po lifcie

co do przebiegu 650 tys to taki przebieg mozna by juz zauważyć gołym okiem wnetrze juz powinno byc dosc mocno zmeczone albo zatyrane bym powiedzial no chyba ze jest wstawione nowe




moduły skanujesz pasoftem 1,4,0 w wersji demo mozna to zrobic nie potrzeba pełnej
w e46 mozesz sprawdzic ilosc nacisniej hamulca i motogodziny jak masz diesla
poszukaj sobie tematów w necie i na forum pełno

No właśnie, poza skórą na kierownicy moim zdaniem wszystko inne w dobrym stanie. Mam jeszcze pytanie co do pa softa. Zainstalowałem wersję demo i nie mogłem zrobić korekty przebiegu na nowym liczniku, było napisane że funkcja nie dostępna w wersji demo. Odczyty wszystko było. Zainstalowałem pełną wersję i nie widzi ona kabla. Co z tym zrobić? Nawet wersja 1.3.6 nie widziała kabla.

Ja jak sobie dorabiałem kluczyk, elektryk stwierdził że na lczniku mam 400 tyś km i zgadza się to z pamięcią w kluczyku, natomiast w pamięci w lampach i w EWS mam ponad 800 tyś km. Powiedział że często to się zdarza w E39 (nie uzasadnił powodu) i mam się tym nie przejmować bo stan auta w ogóle na to nie wskazuje (np. skóry jak nowe bez jakichkolwiek przetarć). Pośmialiśmy się że jak ma ponad 800 tyś km to E39 musi być bardzo dobrym autem że po takim przebiegu jest w tak dobrym stanie
Pzdr