BMW Sport

nie powiedział mi mechanior co z tą sondą, mówił że jest błąd. Wiem że trzeba obejrzeć wykres sondy jak pracuję, muszę załatwić kabelek i sam to zbadać bo szkoda kasy na mechaniorów. Pytałem go czy węże kupować, to powiedział że zobaczy w jakim są stanie, ogólnie rozbierał cały kolektor i te wszystkie węże przeglądał, nie jest to partacz. No nic sonde i tak muszę sprawdzić, najpierw ją wymienie a później będę się martwił o resztę...

stosował ktoś w silnikach benzynowych filtr stożkowy na wylocie z kolektora dolotowego?
Zastanawiam się czy tego nie zrobić, filterek taki w prawdzie może się zasyfiać aczkolwiek jego czyszczenie itp to nie problem. Nie wiem co może być przyczyną ponownego dymienia, węzę drożne itd. Tak szybko by zabiło nową odmę? albo kupiłem jakąś trefną sztukę. Dymienie póki co jest i tak niewielkie ale już mnie to irytuję.