BMW Sport

bialy, na fulde nie narzekasz?? mam takie w służbowym, głośne, przod po 5 tys poszedl do kosza. teraz mam uniroyal i zacząłem slyszeć te fuldy na tyle. głosne i nie trzymają.

panowie a jeżeli 205 lub 215 na 17 to jaka wysoka? jak odbiorę auto to dam znać jaka szeroka jest felga bi nie mam pojęcia...

Pozdrawim

W Hondzie mam Continentale i może faktycznie Fulda troche głośniejsza ale bez przesady.

mulder, nie spotkasz takiej opony. rozumie że już tam są 17 ? bo na te pare miesiecy to moze wytrzymasz na seryjnych 16? stalówki kupisz za 400zl i zostanie ci kabzy na opony z najwyzszej półki... moje zdanie.

W książce 17" są tylko w rozmiarze 235/45
16" to już 225/55
Oczywiście istnieje możliwość dobrania zamienników (chodzi o rozmiar, a nie opony)
17" w rozmiarze 205 musiałby mieć wysokość 55 (różnica średnic w stosunku do 225/55/16 to -3,4mm)
natomiast
17" w rozmiarze 215 to wysokość 50, wówczas różnica średnic (w stosunku do 225/55/16) wyniesie +7,1mm
Niedługo postaram się zamieścić temat odnośnie opinii co do opon letnich co by każdy mógł znaleźć coś dla siebie.

obecnie sa 17'stki na nieistniejącym prawie bieżniku zimowym... niestety za dużo jeżdżę aby czekać do ciepłych dni, dlatego dzięki za wszystkie informacje, w poniedziałek zrobię odpowiednie zakupy o czym poinformuję wszystkich

jeszcze raz dzięki i pozdrawiam

Mam 2.5d touring i na razie tylko 15 stalowe z zimówkami 205/65 ,zastanawiam sie jakie kupic felgi i opony letnie.W Briefie mam wpisane 15 stki 225/60 ale niektorzy mowia ze np 205 tez na lato moze byc choc moze troche rzucac autem bardziej bo kombi? Nie interesuje mnie wyglad tylko warunki jezdne i komfort. W kombi sie rzeczywiscie troche gorzej jezdzi niz sedanem ,zarzuca tylm nieco ,wiec moze te 225/60 beda optymalne? Jesli dobrze rozumiem to im wieksza felga i szersza opona tym - lepsza przyczepnosc , mniej buja , do pewnego momentu czuc mniej dziury ale za to bardziej koleiny?, wieksze spalanie.
Im mniejsza opona tym gorzej sie drogi trzyma, buja bardziej tzn auto jest miekie, zimą i na mokrym lepiej? mniejsze spalanie..

205/65?? mercedes sprinter ma takie chyba!
nie wiem. 225/55/16 niby jest dla ciebie ale założyłbym 17tki. dopiero przy 18-19tkach zaczyna robić się gorąco. ja mam 245/40/18 i żyje, jezdzi moja żona i jakoś jezdzi. ps. ona śmieje się z tych "twardzieli" co na forum tak strasznie boją się tych 18stek, bo "coś tam..."

No tak jak napisalem , nie chce zeby mi sie robilo gorąco tylko zeby sie fajnie jechało, bez palenia gum, scinania zakrętów a jednoczesnie zeby auto było przylepione do drogi...

17stka

http://allegro.pl/item684875261_530_die ... jestr.html

auto masz przylepione do drogi na 18" 255/35/18" tyl przod 235/40/18", felga musi być dobra firmowa inaczej się szybciutko pognie... o zawieszenie się nie obawiaj, wybija się z taką samą częstotliwością jak np na 16"

zimą jeżdżę 16" i zakrętów już tak ładnie nie zbieram, normalnie czuć jak auto pracuje na wysokości felga - opona