BMW Sport

Piotrek ja ma valvolina 10w40
to jest polsyntetyk

do mojej e46 jaki dac Motul lub Valvoline ?? czy Castrol

Castrola odradzam bo to marny olej.

to z tych twoich co poleciles.
ale podaj dokladne parametry jakie ? polecasz do mojego

E46 316 1,8 140tys przebieg

Olej zostaw o tych samych parametrach które teraz masz a polecam Liqui Moly.

a ja wlasnie nie wiem jakie mam teraz, bo kupilem auto i nie bylo zadnej kartki..
pozdaj cala nazwe na jaki polecasz wymienic przy takim przebiegu i silniku.

Polecili mi i wlalem Mobil 5W50. Ale nie jakis w polsce mieszany tylko oryg. mysle ze bedzie ok.

Juz kontrolka sie nie pali, ale wolnych obrotach jakby silnik troszke glosniej chodzil. Czy tak na poczatku jest zawsze? pojezdze chwile i juz bedzie ok?

to od oleju ze glosniej chodzi

Niestety tak pewnie będzie. 5w50 to troszkę ekstremalny olej i w niskich prędkościach obrotowych może nie być w stanie odpowiednio smarować silnika.

Zadzwoń do ASO i spytaj się jaki olej oni wlewają do tych silników i kup taki sam, nie wiem czy one były zalewane w fabryce.

a tyle tlumaczenia bylo.....nie wiem po co sie pytales

ehh ale ludzie fajnie sluchaja zbigniewst mam taki sam jak ty,fajny olejek i niedrogi;)

Castrola odradzam bo to marny olej.[/quote]


dlaczego odradzasz

dlaczego odradzasz[/quote]

no przeciez napisal Ci - "bo to marny olej"
ja od zawsze leje Motul i nie mielame jeszce problemow z nim

Witam. Zbliża się mi okres zmiany oleju. Obecnie jeżdżę na Shellu półsyntetyk 10W40. Silnik to M52TU 2.8 z przebiegiem około 260 tys. km.
Słyszałem dobre opinie o oleju Valvoline ale nie wiem czy zalać 5W40 czy 10W40.
1. Czy mogę zmienić półsyntetyk na olej syntetyczny?
2. Valvoline Maxilife czy SynPower?

1. Ryzykowne. Ja bym odpuścił. Poszukaj - na forum jest dużo podobnych tematów i wniosek jest taki, że lepiej tego nie robić.

2. Też słyszałem dobre opinie o Valvoline. Jak było dobrze to ja bym został na tym co było, ale to tylko moje zdanie.