BMW Sport

witam.mi zgasla jak zmienilem czujniki zuzycia klockow hamulcowych.dokupilem z klockami.

wiec razem z klockami wymienia sie jakis czujnik zuzycia??? sorki za takie glupie pytanie ale nie mam zielonego pojecia

ps jesli bede wymienial klocki to moge wymienic np sam przod lub sam tyl czy trzeba wymieniac komplet(przod i tyl)???

bylem przed chwila w aucie i probowalem rozszyfrowac ktory z dwoch komunikatow (klocki czy plyn) pojawia mi sie na kompie. jednak sa to klocki.

Czujniki zużycia masz w przednim lewym i tylnym prawym kole. Jeśli klocki z tyłu są dobre to wymień sam przód. Potrzebujesz komplet klocków i jeden czujnik.

dzis bede wymianial klocki. powiedzcie mi jedna rzecz czy czujnik jest taki sam z przodu i z tylu czy czyms sie rozni. w sklepie kupilem dwa komplety klockow (przod i tyl) ale umowilem sie z nimi ze ktorys komplet zwroce bo nie sadze zeby na raz padl mi przod i tyl. sek w tym ze czujnik mieli tylko jeden i powiedzieli ze ze z przodu i z tylu sa takie same czujniki. czy to prawda???

Jak sprawdzałłem to na oko są takie same, jak wymienisz to powiedz, czy trzeba zdejmować zacisk żeby założyć ten czujnik bo u mnie się urwał i planuję wymianę

Nie trzeba. A nawet nie zdejmiesz zacisku zanim nie odepniesz czujnika

Na oko są takie same czujniki , ale po numerach się czujniki różnią

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=05

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=10

klocki wymienione. umarly te z przodu.
taka mala ciekawostka - po zalozeniu kol i odpaleniu auta kopara mi opadla bo nadal wywalalo komunikat zuzytych klockow. zabralem sie za sciagniecie tylnego prawego kola ale tam wszystko bylo ok. mysle sobie co jest grane... hmmm. podlaczylem znowu stary czujnik z przodu z tym ze zwarlem ze soba jego przewody i dalej to samo. postanowilem zdjac mase z akumulatora na przyslowiowe 5min (w tym czasie przyczepilem sobie oslone termiczna nad tlumikiem bo na wertepach bylo ja slychac) i po tym czasie znow ja podlaczylem. po odpaleniu auta bylo juz cacy

Po założeniu nowego czujnika trzeba skasować błąd albo przez odpięcie klemy albo na zapłon i przytrzymać wciśniety pedał hamulca

To widocznie zależy od rocznika. Bo ja nic nie robiłem i komunikat sam przestał się wyświetlać po wymianie klocków i czujnika.