BMW Sport

cikawe ... wezme ta piaste pod uwage jak bede sie w srode/czwartek widzial tez poprosze zeby piaste luknal

jakbys jeszcze na cos wpadl daj znac .. bo rozumiem ze poduszki gorne amortyzatorow nic do skretu nie maja ? i lepiej brac sie za lacznik stabilizatora ?

Odkręć koło i poszarp,klupnij młotkiem tym elementem który nie jest wymieniony i gdzie luz lub klapanie to awaria. Posadź go na lewarki dwie żabki i poruszaj kierownicą szybko w lewo prawo, a kolega niech słucha,bo ten mechanik Cie wykończy finansowo. Co do tego nowego sprzętu to jeśli kupiłeś "tani szajs z aukcji znanego portalu" to nie zdziwiłbym się jakby to coś nowego dawało oznaki Np. takie wahacze to wytrzymują pół roku No , ale jak inni mówią łączniki i sworzenia to zajmij się najpierw tym Nie wiem czy w E46 też są takie tulejki na tych stabilizatorach jak na E36 ale na pewno tak i ja myślę że te gumy będą tam tak klupac

na allegro nie kupowalem pseudo oryginalow wszystko z zaprzyjaznionego sklepu ...wysokiej jakosci zarowno wahacze jak i amory itd itp. nic lukne te koncowki stabilizatora a wczesniej zdejme kolo ( odciaze je ) i poszukam luzów czy elemntow pukających.

Nic na siłe.wszystko młotkiem

z takimi rzeczami trzeba krotko i na temat ) MŁOT najlepszy klucz

Ostatnio mi nawet zaczęło cos skrzypiec, ale wystarczy ze poleję wahacz wodą i przechodzi. Może być i łożysko amortyzatora, ale wydaje mi sie ze jeśli były by na nim luzy to i na prostych kołach na nierównościach by stukało.... jak to sie smieją znajomi BMW - bedziesz miał wydatki... a ja odpowiadam stać mnie to mam Chyba wymienię całe wahacze i założę gwinta.

a wiec... Wyminielem lacznik stabilizatora i jest caly czas to samo rece mi juz opadają...

zostalo sprawdzic poduszke amortyzatora i piaste ... bo nic innego do głowy mi juz nie przychodzi ... no chyba ze jeszcze macie jakies rady ?

sprawdź tą piaste, a moze masz problem z sprężynami ,albo amortyzatory nie masz za krótkich sprężyn i coś Ci nie pracuje jak powinno .