BMW Sport

poszukaj czy jest na tym ustrojstwie jakaś tabliczka znamionowa. ja lukne u siebie i sie porówna, wtedy będzie wiadomo..a kabli mozesz szukać po kolorach. wystarczy znaleźć wiazkę u takiej samej kolorystyce.

Wiec tak, urzadzenie jest BOSCHA i tutaj jego numery...
0 205 005 010
i pod napisem Made in Germany nastepne
35.41-1 162 548.2

Hahaha...jednak to tempomat identyko, nawet z tymi samymi numerami znalazlem na allegro tak wiec, jaki mam wykonac nastepny krok , kombinowac kierownice i probowac, jechac , czy posprawdzac jakis prad czy cos takiego...bo kompletnie nie wiem co dalej

mam tak samo.. jak rozwiazales ten problem kolego ?

do tempomatu w silnikach z przepustnica na lince typu m43 m52 etc etc za tempomat odpowiada ten wlasnei silniczek krokowy ale on musi byc sterowany jakims modulem gdyz , wcisneicie ,sprzegal,hamulca powoduje przejscie tempomatu w stan oczekiwania, poza tym przyciski + i - maja podwojna pfunkcje. jedno klikniecie zwieksza lub zmniejsza predkosc o 1km a przytrzymanie powoduje zmiany ronoznaczne z wcisnieciem pedalu gazu .... poza tym 4 ty przycisk odpowiada za pamiec i powrot do ostatniej ustalonej predkosci..

to nie jest takie proste

tak tak ja to rozmiem.. ale to wtedy co.. nowa kierownica tak ?bo mam ta zwykla niefunkcyjna... no i skad to urządzonko w aucie skoro nie mam tempomatu ogolem ... sorki ale j estem laikiem w temacie... dop od 2 dni jestem posiadaczem .e39...