BMW Sport

Nie wiem jak u was z poborem oleju przy tym suchym wężu?
Ja u siebie w czasie gdy zmieniałem silnik sprawdzałem wszystko i ten wąz też sprawdziłem i tak jak piszecie też był w zasadzie zupełnie suchy. Nie był on nigdy zmieniany ani odma. < 110 000km.>
Wąż od pokrywy zaworów był dośc tłusty wewnątrz.
Odme miałem nową więc ją sobie przy okazji zamontowałem.
Pomimo , że ten wąż jest suchy to silnik nie bierze oleju więc chyba to tak ma być.

Dodam , że miałem już jeden silnik M52 któy ten wąż miał w zasadzie zapchany syfem z oleju. Wątpię czy on wogóle był drożny.
Silnik chlał sporo oleju.
Po wymianie odmy i węży nic się nie zmieniło co do brania oleju.

U mnie historia wygląda tak że jak kupilem wóz czyściłem przepustnice i krokowca , to i siłą rzeczy zdemontowałem DISA . Po zdjęciu DISA oglądałem kolektor ssący od środka , był prawie niewyczuwalnie tłusty i był na nim delikatny nalot jakby posypka z piasku. Po oględzinach stwierdziłem że to nagar z oleju. Po jakimś czasie z jakichś tam powodów zachciało mi się zmienić odme , kupiłem ori w salonie i wymienilem .Zrobiłem może ze 4 kkm , demontuje znów DISA bo mialem wątpliwości do jego sprawności i patrze do kolektora a tam tłusto aż plamy oleju . Skąd ? Okazuje się że spóst suchy a kolektor mokry . I o co tu biega ?