BMW Sport

U mnie żadnych dodatkowych dźwięków nie słychać. Dziwi mnie fakt, że przy wciśniętym sprzęgle ta wibracja niemal nie występuje, a przynajmniej jest dużo delikatniejsza. Trudno zdecydować od czego zacząć żeby niepotrzebnie nie wydawać kasy.
Pozdrawiam

...a mnie nie dziwi, jak walnięta jest dwumasa to tak się będzie zachowywał...generalnie problem ze sprzęgłem...

u mnie jest to samo tez dosyć mocno trzepie ,właśnie się nad tym zastanawiałem czy tak ma być bo w sumie auto nie jest nowe w dodatku to diesel nie benzyna wiec zawsze kultura pracy jest inna ale jak gasze to tak trzepie ze az buda rusza wiec chyba coś nie tak , może być to sprzęgło bo czasami go szarpie przy ruszaniu ale to odczucie bardziej jakby się dławił niż sprzęgło

podobno problemu nie ma gdy pasek jest ściągnięty wiec pewnie to kolo pasowe. Jednej osobie pomogło jak zmienił.

Co do tego koła dwumasowego to podchodzę ostrożnie. Autko rusza dość płynnnie i nic nie trzęsie przy małych prędkościach. Poza tym na forum bmw-klub jest dość obszerny wątek dotyczący tego problemu i wymiana koła dwumasowego nic nie pomagała. Jak kolega Fornal napisał jedej osobie pomogła wymiana kompletu poduszek silnika i skrzyni oraz koła pasowego. Z drugiej strony złośliwość rzeczy martwych nie zna granic i co pomogło w jednym przypadku w drugim może nic nie dać

Witam, odkopię troche ten temat, znajomy ma problem dotyczący "telepania" silnika podczas gaszenia ( silnik 320d 150 km z 2004 roku), wymienil juz koło pasowe oraz poduszki silnika i przedstawia sie to w następujący sposób http://www.youtube.com/watch?v=y6XmiePB2Bc&feature=youtu.be
(odpalanie i gaszenie na wciśniętym sprzęgle) prosiłbym o jakąś porade, czy to dwumas ? choć przy ruszaniu nie szarpie, przy wcisnietym sprzegle nic nie slychać od strony skrzyni i silnika