udolf napisał(a):
Ja bym radzil pojeździc samochodem, bo teraz problem tkwi w tym czy waz jest jak beton czy normalny. Bo normalne jest to ze jak samochód sie zagrzeje to weże są twarde, jest tak w moim 328i i 530d ojca. Cały układ ma działac w okreslonym cisnieniu, np po to ze zwiekszajac cisnienie podnosi sie temperatura wrzenia.
Dobrze prawi...weze musza byc twarde. Powinny sie uginac pod naciskiem palca, jak auto jest cieple...jesli nic sie nie dzieje, korek zmieniony, ja bym jezdzil i sie nie przejmowal
