BMW Sport

musze przyznac ze chyba jeszcze w zadnym aucie nie mialem tak mocnego hamulca recznego

A wiesz co to są szpilki ? ręczny rozruszali mi tylko i popsikali smarem czy czymś żeby w miarę jeszcze chodził a nie rozbierali i nie wymieniali nic z hamulca ręcznego tylko tarczo bębny od zwykłych hamulców i porostu przy okazi popsikali preparatem smarującym te mechanizmy przy wymianie i w ręcznym nic nie ruszali więc czytaj uważnie co pisze jeśli była by to wina mechanika nawet bym się co do problemu nie udzielał bo kompletnie nic bym nie wiedział

Fakt pomyliłem budowę z innym samochodem

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=30

nr 11 urwał się nr 7 i 5 pomyliłem z cylinderkiem ale to praktycznie to samo cylinderek jest w samochodach które z tyłu mają tylko hamulce bębnowe ale nr 11 był przyczyną wydatków i tyle

a próbowałes zdjąć tarczobęben bez rozpiecia szczęć albo przynajmnie poluzowania rozpieraka czy jak to sie tam nazywa ?? ja to przerabiałem wiem co pisze - ale biore poprawke ze w twoim przypadku akurat tak nie musiało być.
Ale nie opisuje tego bo sobie wymysliłem,


bez urazy i bez ner

Tarczo bębny zeszły elegancko z ręcznego itp jeśli oto chodzi tyle że tak jak mówię ich wygląd przemawiał sam za siebie moim zdaniem nikt nie wymieniał ich wo gule a ręczny trzymał elegancko , tylko myślę że urwało te szpilki bo za bardzo rozparło okładziny a że było wszystko stare to się urwało no i był problem Najgorsze było to że takie huki dobiegały jakby petardy w kabinie strzelały ale udało mi się zaoszczędzić na nowych tarczo bębnach które mi założyli bo one akurat wytrzymały to wszystko