BMW Sport

tylko ze w e34 byla przekladnia a w e39maglownica ;p i cena d e34 to 150 zl a do e39 cena dobrej z 800 zl ;p sam zamierzam zregenerowac tylko zabardzo nie wiem gdzie mieszkam w Świetokrzyskim do150km bym mogl dowiez lub gdzie jakis servis sprawdzony co daje wzamian za wyslanie zregenerowana to bym wyslal macie cos godnego polecenia ???

ja oddawalem swoja do regeneracji w Lubiczu obok Torunia i jestem bardzo zadowolony

czekam na dalsze propozycjie

http://allegro.pl/bmw-maglownice-regene ... 87352.html

Zadzwoń do tego Gościa.
Ja do E36 zapłaciłem 550zł a brat do E39 600 lub 650zł, jeździmy rok i jest wszystko ok. On ma dobre ceny.
Zawieźliśmy zużyte i dał nam zregenerowane od ręki.

Najlepiej zadzwoń i się wypytaj.

no i ja moge ci polecic dobry warsztat regeneracyjny magiel ale to we walbrzychu do e 36 zaplacilem 300 albo 350 zl i zostawilem swoja i juz poltora roku i jest dobrze .

lepiej dac do regeneracji ja tak zrobilem i dodatkowo mam rak gwarancji koszt 350zl

Podepnę się do tematu z własnym doświadczeniem. Oddałem swoją do regeneracji bo ciekła, koleś miałzrobić na cacy, ale po 3 tygodniach rozciekłą się druga strona. Chciałem dać na reklamacji, ale gość był na urlopie i przeciągało sięto w nieskończoność więc odebrałem od niego kase(750 zł) i kupiłem regenerowaną za 1250 zł po rabacie(sklep chciał 1500). Założyłem i było ok przez 1,5 roku(ok 30 tys km). Byłna nią rok gwarancji a po gwarancji plastikowe tulejki dostały luzów. Powołałem się na niezgodność towaru z umową i dostałem drugą z gwarancją. Jeżdzę na niej 3 miesiące i mam w niej luzy . Teraz nie wiem czy źle trafiłem czy źle jeżdże. Za jakiś czas będę znowu ją reklamował. Mój ojciec też regenerował przekładnię w tym pierwszym warsztacie i narazie jeździ, zrobił ok 30 tys km. Wybór należy do Ciebie. Kwestia pewnego warsztatu.
Pozdrawiam.

ktos cos poleci ?:P

no ja niedługo po założeniu tego tematu kupiłem używaną, gość gwarantował że będę zadowolony, tak też było i jest nawet nadal, ten magiel nie ma luzów i jeżdżę już 1,5 roku, nic się nie dzieje

zależy co trafisz, tą co ja kupiłem przyjechała z niemiec i nie jeździła u nas, przynajmniej tak zapewniał sprzedawca, ja jestem zadowolony

a koszt wtedy około 600zł dokładnie nie pamiętam ale jakoś tak

myślę że teraz kupisz taniej ale uważaj na ich stan

a nie wiecie może czy taki zakład regenerujący chciałby odkupić ode mnie stary magiel???

nie chce sprzedawać jej komuś bo wiadomo że jest do naprawy, olej z niej nie cieknie tylko że ma luzy

ile kolego chcesz ??:P

nie wiem ile coś takiego chodzi
ale w tej chwili i tak nie ma mnie w kraju, będę na początku sierpnia więc się zastanowię

a ty ile proponujesz??

powiedz cene ;d bo tak ty bedziesz chcial sprzedac ja bende chcial kupic dla mnie najlepiej jak najtaniej dla ciebie jak najdrozej napisz na na priv i ile to ci napisze ok albo ze nie

Regeneracja to najlepsze rozwiązanie w twoim przypadku

Ostatnio zregenerowałem kilka maglownic do E39.
Miedzy innymi do siebie.
Jedno jest pewne - bez wymiany listwy na nową nie ma szans na całkowite zlikwidowanie luzów.Wałek można obrócić ale listwy nie
Moja stara maglownica nie ciekła i nie stukała na dziurach ale od lat miałem problemy z drżeniem kiery.
Mam całą przednią zawiechę nową i został mi magiel który nawet w serwisie BMW określili że jest dobry...
Kupiłem magiel 5 lat starszy i go zregenerowałem.
Kupiłem zestaw AUTO SUPPLIERS LIMITED za 185zł i dwa łożyska za 100zł ( tego nie wymieniają firmy ) oraz pastę montażową WURTH za 72zł.
Teraz na postoju jak kręcę kierą czuć delikatny luzik , oczywiście na zgaszonym silniku ale jazda jest nieporównywalna.
Zero wibracji , drgań i myszkowania na koleinach czy łatach na drodze bez względu na prędkość.
A wspomaganie chodzi tak samo na płytkach jak i chropowatym betonie.
Zrobiłem trochę fotek i kiedyś zrobię opis całej regeneracji.
Jak ktoś potrzebuje to mam swój zregenerowany magiel do sprzedania.

Na jedno zwróćcie uwagę.
Uważam ze jak magiel cieknie to tylko na szrot się nadaje.
Dlaczego ?
Skoro cieknie to :
- ma nalatane kilometrów i jest wytarty
- pękła osłona i dostał piachu
W jednym i drugim przypadku regeneracja będzie tylko chwilowa.
Jeżeli listwa ma wżery czy wytarcia to nic nie pomorze. można szlifować , ale czy ktoś utwardza później to co zostanie ?
Dlatego podstawa to widzieć jak wygląda listwa od strony kierowcy na maksa wysunięta.
Nie kupować magli bez osłon bądź z dziurawymi osłonami , bo listwa w oczach rdzewieje zwłaszcza w wilgotnym pomieszczeniu.
Stuki nie są groźne. To luz między zębami , ale najgorsze są wytarcia uszczelnień , prowadnic i na tłoczysku w części hydraulicznej listwy.
To te elementy są odpowiedzialne za stabilne trzymanie listwy



Tak powinna wyglądać dobra listwa

Ja nie polecam tego gościa, dawałem mu magiel do regeneracji i po niecałym roku ciekł tak samo jak przed naprawą, nie oddawałem do reklamacji bo sprzedałem auto z cieknącym.

Kolego jak masz na myśli warsztat na ulicy topolowej to się grubo mylisz, w mojej e39 ciekła mi pompa wspomagania, oddałem ją a oni w zamian dali mi zregenerowaną z gwarancja na rok. Rozje..ała się po tygodniu, nie dało się kręcić kierownicą i wyła jak nie wiem. Nie mają swojego warsztatu i nie montują nic na miejscu dlatego większość reklamacji nie uznają, tłumacząc zawsze, że wina leży po stronie warsztatu, który ją montował.

Taka sama sytuacja była z przekładnią mojego kolegi w Lagunie... miała większe luzy po miesiącu niż jego stara...

Słyszałem też od innych mechaników, którzy z nim współpracowali, że mieli takie same kłopoty, masę klientów niezadowolonych dlatego jak słyszą, że ktoś chce tylko coś wykręcić żeby oddać do tego gościa to nie podejmuje się usługi.

Do tematu, brat kupił jakieś półtora roku temu do e46 używkę, niby 70kkm przebiegu, fakt że nie była najtańszą z allegro bo chyba 800zł, do dzisiaj jeździ(odpukać) i jest dobrze

Kolego może bys napisał jakiś poradnik jak to zrobić?
U mnie nie ma wycieków ale strasznie napieprza na dziurach, czeka mnie regeneracja tylko piszesz że to nic strasznego jak słychać tylko stuki, czy oby na pewno? Jest to w jakimś stopniu zagorzenie?
A tak z ciekawości ile chcesz na magiel?

Stuków maglownicy nie wyeliminujesz samemu.