BMW Sport

a czy błąd 112 to nie jest czujnik wałka rozrządu, sprawdzałeś go?
/reset ECU musi być przez conajmnie 30 minut/

blad 112 juz rozwiazalem uszkodzony byl silniczek od disa.Ale nadal zostaje problem 171 i nie ma zycia ten motor

http://w651.wrzuta.pl/film/5l5swNT9Cz2/mov00186
http://w651.wrzuta.pl/film/6Rn1QH2GkZm/mov00187
http://w651.wrzuta.pl/film/652cleKhNmI/mov00188
http://w651.wrzuta.pl/film/6D1ZYBfGFwU/mov00189
http://w651.wrzuta.pl/film/1oTzzjJM1Na/mov00190
http://w96.wrzuta.pl/film/8eVuWWZjuO1/mov00200

filmy z pracy sond

miałem podobne objawy, u mnie okazało się, że padł katalizator, przy okazji też przepływka.obie części wymienione i autko odżyło:D

przeplywka nowa oraz odma nadal to samo .

Doszedłeś co jest tego przyczyną? U mnie jest 171 i 141 wymieniłem przepływke, sonde, odme+przewody, itd. a błędy jak były tak są...

no wlasnie tez nie .zaprowadzilem do service bmw i tez nie zrobili a masz takie same obijawy jak ja?
ja jeszcze wymienilem filtr paliwa ale nic nie dalo to

Mam cały czas 171 po skasowaniu pojawia sie po przejechaniu 30-50km
Jutro jade kolejny raz do Auto classic serwis, może się wreszczie uda bo już mnie strzela.

daj znac bo u mnie w service bmw kordelasinski w kaliszu nie daj rady

ratunku w service chca wymieniac sterownik silnka.

kod 171 to przepływka ale jest on związany jako tako z sondą która z przepływką integralnie współpracuje
więc jedno nie wyklucza drugiego
walnięta pprzepływka wpływa na pomiary sondy
zły pomiar sondy wpływa na mieszanie i dawkowanie w kolektorze
do czego przyczyniają się pomiary z przepływomierza

no ale chyba o tym service wiedza wokocu to service bmw kordelasinki .jak pisalem wczesniej byla wymimiana:
przeplywki,filtr paliwa,czujnik polozenia przepustnicy,odma,wszystkie weze od podcisienia nowe.Nadal to samo sonda w pomiarach chodzi pod dis jak i inpa jak mi pokazywali.Czesci nowe orginalne wkladane.Inadal co odbieram auto robie do 100km i wywala blad 171 rece opadaj.Nie wiem ale moim zadaniem auto lapie lewe powietrze obroty nie stoja sztywna tylko zmieniaja sie na wolnych w graicach 750-850.Bylem na analiziespalin no i wychodzi ze mieszanka zbyt uboga.

jeśli uważasz że coś z obrotami i lewym powietrzem może watro zajrzeć w odmę i pod uszczelkę zaworów. w podszybiu może tam jest nieszczelność na tyle silnika.
pod kolektor na odpalonym silniku jak w miarę równo chodzi po nagrzaniu jak zejdzie ze ssania na samej benzynie wpier*olić mu plaka ile wlezie . jeśli zmieni się nieco rytm pracy to znaczy plak dostał wię w mieszankę co oznacza nieszczelność
stara dobra metoda na sprawdzanie szczelności
wybaczcie błedy ale pośpiech
pozdrawiam

zapomanialem dodac ze sondy tez byly wymienione.teraz wymyslili ze katalizator. japi.... zna moze ktos dobrego mechaniaka kto sie zna na takich autach.okolice kalisza lub wroclawia

I wymienili katalizator i nic to nie dalo.Zna ktos dobrego mechaniak od BMW okolice kalisza lub wroclawia bo bywam tam w weekendy.dzieki

witam nadal nie rozwiazalem problemu podziele sie tym co zauwazylem:
jak auto jest zimne i chce mu przycisnac to dusi sie przerywa czuc to.
spalnie w miescie okolo 10-11litrow trasa 8.
czy ktos ma jakis pomysl.