BMW Sport

Dzisiaj walczyłem , mega zapieczone świece miałem. Udało mi się wykręcić 5 tylko i to z problemem. Z 2 gniazda nie szło wykręcić. Ruszyło co prawda , ale tylko do pewnego momentu a potem lipa, więc kręciłem lewo prawo. Niestety nic to nie dało zalałem trochę wd40 pojezdze i za parę dni spróbuje. Trochę zaolejone było



A jeszcze mam pytanie , czy to są ori fabryczne ?



Poradzisz coś co zrobić z tą jedną świecą ? Nie chcę ukręcić jej

uzyc zwyklego klucza rurki i przesadzic przez niego twardy pret. nastepnie nalozyc na niego z obu stron rurki i pojdzie. sila sie tak rozlozy ze swiecy nie urwiesz a sie odkreci. ewentualnie nalozyc wieksza rure na duza grzechotke 1/2 ale delikatnie odkrecac. swiece masz oryginalne, troche niedogrzane... trzeba szukac przyczyny. sa jakies objawy?

pawelos666, no właśnie nie mam się do czego przyczepić , czasem nie chodzi idealnie , tzn ma jakieś wahania obrotów i delikatnie telepie, ale na prawdę delikatnie. Raz na rok auto ma focha i odpala z pedałem gazu wciśniętym do oporu no i muszę trzymać trochę go na obrotach, ale to w ciągu 5 lat zdarzyło się 2 razy. Inaczej rozrusznik kręci a auto nic. Moc ma , spalanie w normie, błędów brak , po za wypadaniem zapłonu na 4 cylindrze. Auta używam na krótkich odcinkach. Dzisiaj kolega jeszcze sprawdził mi cewki i mówił że wszystkie są dobre. Dla świętego spokoju zamieniłem 4 z 3 i muszę chwile pojezdzic i zobaczyć czy dalej to delikatne telepanie będzie.

na tych swiecach ten silnik idealnie nie bedzie pracowal na zimnym, Twoje swiece sa okopcone wszystkie... cwek sie do konca nie sprawdzi bo pada izolacja w cewce i przy obciazeniu wychodzi jakie ma napiecie przebicia

daj znac czy telepanie mineło

Udało sie Podlałem jeszcze wd40 pokręciłem swiecą , odczekałem trochę i później już poszło. Z tym że gwint świecy wyglądał tak



Dokręciłem ją siłą 15 Nm i już nie chciałem dalej kręcić, trochę myślę za słabo ( mam rację? ) ale w razie co się dokręci



Także teraz wiem już gdzie był problem z odkręceniem. Pali bardzo ładnie , nie telepie już nic. No i prawie jak chip tuning , od razu lepiej się zbiera Co prawda deszcz u nas leje i dupa tańczyła , ale od razu mi się lepiej jezdzi
Dzięki za rady

Ciszę się, żę auto teraz pracuję wzorowo

Zostawiam małą instrukcję na temat dokręcania świec:

Aby zamontować nowe świece bez pomocy klucza dynamometrycznego, należy dokręcić kluczem do świec od 1/2 do 2/3 obrotu. Jeżeli posiadamy klucz to od 25 do 35Nm siła dokręcenia dla świec z gwintem M14 i podkładką (nie dotyczy świec o uszczelnieniu stożkowym bez podkładki). Dla głowic aluminiowych siła dokręcenia wynosi od 25-30Nm. Ja dokrecam ~28Nm np BOSCH-a.

Do fachowego montażu świecy zapłonowej konieczny jest klucz dynamometryczny. Ponieważ sami fachowcy warsztatowi nie są w stanie dokładnie ocenić momentu dokręcenia.

Wynika to z tego, że moment dokręcenia oblicza się na podstawie dwóch wielkości, które wzajemnie mnoży się: siły, która działa w danym punkcie obrotu oraz długości dźwigni.

Większość awarii świec zapłonowych spowodowanych jest błędnym momentem dokręcenia. Jeśli moment dokręcenia wybierze się za mały, może nastąpić utrata sprężenia i przegrzanie. Możliwe jest również pęknięcie izolatora lub elektrody środkowej na skutek drgań.

Jeśli moment dokręcenia wybierze się za duży, może dojść do zerwania świecy zapłonowej. Także korpus nie będzie mógł się rozciągnąć ani przekręcić. Strefy odpływu ciepła będą zakłócone, istnieje niebezpieczeństwo przegrzania i stopienia elektrod aż do uszkodzenia silnika. Najczęściej obraca się porcelana w korpusie świecy. W 99% przypadków jeśli mamy z tym do czynienia to świece były zbyt mocno dokręcane.

Używaną świecę dokręca się od 1/12 do 1/8 obrotu czyli od 30 do 45 stopni.

pawelos666 a jakie swiece bys polecal do m54b22 z gazem kme, zaznaczam ze lubi olej jezeli to ma jakies znaczenie..

Witam.

Mam zamiar wymienić świece w moim E46 M54B30 + Gaz.
Zawsze jeździłem na zlecanych NGK 4 elektrody i niby wszystko ok tylko samochód jest taki ciężki mułowaty przy ruszaniu i to mnie denerwuje, potem już idzie dobrze do końca, ale ruszanie jest kiepskie, czy można coś zaradzić zakładając świeczki Bosch Platinum?
Jak świece są nowe to jest trochę lepiej ale z upływem czasu samochód staje się "cięższy". Jak rusza się w większych obrotów to jest ok ale jak się jeździ po mieście to ruszanie musi być elastyczne.

Pozdrawiam
Mario

Witaj pablo potrzebuje swiece e39 m54 tydzień temu zagazowany przebieg 255tys przebieg orginał sprawdzony w aso przy 170tys była wymiana swiec, czyli 85 tys były w użytku pora wymienić chociaż serwis wymienia po 100tys mam to w historii i teraz pytanie do ciebie jakie swiece ,zaznacze ze tydzień temu została założona lpg BRC mój email wojto3212wp.pl poleć coś a na pewno kupie od ciebie bo widze ze jesteś magikiem

Witam. Z racji tego że przymierzam sie do e60 pozwoliłem sobie założyć u was konto . Wertując sobie stronki natknąłem się na ten wątek i korzystając z okazji liczę na pomoc . pawelos666 widzę, że masz sporą wiedzę na temat świeczek więc może pomożesz w doborze świeczek do mojego audi a6 3.0 asn benz+lpg. Jeżdżę na ik20 ale zastanawiam się nad ngk BKR6EIX-11 , chodzi o najlepsze świece do tego modelu. Pozdrawiam

witam nie aktualnie nie posiadam juz do odsprzedania świec do tych silnikow, wiec nie poratuje. prosze pisać na pw, to podpowiem jak dobrać i jakie montować.
niestety tutaj odczytuje Wasze posty z opóznieniem, ponieważ na forum zagladam tylko po to by odpisać na wiadomosci, nie przegladam wszystkich tematów
jesli chodzi o audi to ani jedne ani drugie nie beda do konca ok...
ps. tu nie wypada pisać o audi to nie jest forum audi i takie pytania prosze kierowac na pw lub [email]. ja na pewno kazdemu odpisze w wolnym czasie.
rozumiem, że każdy z Was bardzo dba o swoje auto jeśli pyta o takie rzeczy na forum i chce mieć w nim jak najlepsze części. szanuję takie podejscie, dlatego też takim klubowiczom zawsze podpowiem...

Witaj Pawelos666, szukam swiec do swojego auta - e46 328i. Nie ukrywam, że liczę na Twoją pomoc, więcej informacji wysyłam na pw

Witaj chciałbym prosic o pomoc w dobraniu swiec do e46 316ti n42 2003 rok benzyna, aktualnie autko słabo ciagnie od dołu i lubi zatrześć silnikiem na wolnych obrotach co byscie polecili?

http://allegro.pl/6x-ngk-platin-platinu ... 31568.html
dobre do m50b25?
no i mam sekwencję tartatini

Poczekaj na wypowiedź Pawelos666 na pewno pomoże

do m50b25, 525i 24v, 4-ro elektrodowe ngk nie... takie pytanie dlaczego chcesz zmienic? coś sie dzieje?

Wymieniam bo dawno nie były wymieniane oraz silnik coś faluje, trzęsie się.

pawelos666, co ile kilometrów wymiana świeczek jest rozsądna?

Witam.
Czy mozliwe jest ze silnik M52tuB25 nie chce wspolpracowac ze swiecami z czterem elektrodami? Po wymianie na takie (NGK, oznaczenia dokladnego akurat nie mam) auto szarpalo przy przyspieszaniu z niskich obrotow, na starych z dwiema elektrodami jest ok.