BMW Sport

Nie mi,wklejałem link to galerii z której zabrałem fotkę,ja mam dobre przecież.

Nightfox, za ile chcesz sie pozbyć ? Może do mnie podpasuje hehehe

Czyli jednak dobrze , że ten temat poruszyłem

Proszę o czytanie tematu
Ja mam sprzęgło oe na którym śmigam już jakis czas i spisuje sie dobrze.
chyba że o płyn chodzi - już się pogubiłem.

Nie doczytałem myślałem że sprzęgło żeś złe zamówił

jak juz to odezwij sie do viewtopic.php?f=86&t=102144&start=600

tuning poszedl...grube mody czego chcecie coś nie wyszło...

A powiedzcie mi co myślicie o przerabianiu dwu masowego koła na jednomas, zastanawiam się nad takim zabiegiem w moim m54b25.

Witam,

postanowiłem zmienić dwumasowe koło zamachowe na jednomas w moim m54. Pojawił się jeden wielki problem, na który nie mam pomysłu jak go rozwiązać. Otóż, po wyjęciu skrzyni okazało się, że wałek ma 22 zęby a nie 10 jak to w większości bywa. Wiecie gdzie występowały takie tarcze na tłumiku drgań ? Nie mogę nic znaleźć też informacji co to jest przekładnia mechaniczna sekwencyjna rzekomo jest w moim aucie. Poniżej zdjęcia

http://w85.wrzuta.pl/obraz/7GZ8MvcmNBQ/dsc_0137

http://w85.wrzuta.pl/obraz/8QjWl692foi/dsc_0132

http://w85.wrzuta.pl/obraz/aa7BPvxlqge/dsc_0134_1

Pocieszę Cię

Nie występowały... nie musisz szukać. masz 2 wyjścia:
-złożyć to na sztywnym sprzęgle i słuchać jak grzechoczą wałki w skrzyni
-wrócić do 2 masy

Ja wróciłem do 2 masu bo zabiłem jedną skrzynię i wkurzał mnie strasznie dźwięk tarabaniących zębów w skrzyni.

Jest jeszcze jedno wyjście, zmienić skrzynie na tą z dużym wieloklinem. Podejrzewam, że przełożenie samego wałka będzie nieopłacalne.

też potrzebuję taką tarczę. Nie da się jakoś przełożyć wieloklinu w firmie która regeneruje tarcze na przykład?
Jeśli założę sztywną tarczę do jednomasu to albo poleci szybko skrzynia, albo mogą paść panewki na wale w silniku, prawda to?