BMW Sport

To pewnie coś z tymi oponami co teraz kupiłeś. Jeśli nie są nowe to możliwe że są wyząbkowane, albo gdzieś przytarte i dlatego tak cię wozi. A jeśli to Pirelli P6000 to wszystko jasne by było.
A kiedy sprawdzałeś zbieżność albo geometrię ?

Macie cos z zawiasem albo z ukladem kierowniczym.. ja mam w 540 225/55R16 i nawet w ekstremalnych koleinach nie ma jakichs dziwnych nieprzewidywalnych reakcji... rzuca owszem, ale nic co byloby zaskakujace i przez to niebezpieczne.

Powiem tak... przy sprawnym zawiasie i ukladzie kierowniczym w BMW wyczujecie koleine na kierownicy zanim jeszcze bedzie ja widac w asfalcie ale nawet przy ekstremalnych nie ma problemu zeby w nich jechac... w E39 523i mialem takie same opony i dokladnie to samo.

czytam wasze posty i zastanawiam sie jak bedzie u mnie.narazie auto sie oplaca i czeka na dokumenty.na felgach jednak oponka 255 r18.ciekawy jestem jak sie bedzie jezdzilo

Też mam koła 225 17'' i nie ma jazdy.. dwie ręce na kierownicy .. porażka... wszystko dla lansu ..

opony sa dobre, maglownica regenerowana...Robilem tylko zbieznosc chyba pomysle o pelnej geometrii

Panowie mam to samo...kola z tylu mam 235/40 18 a z przodu 225/40 18.Jak tylko wjezdzam w koleiny autem zarzuca..wczesniej mialem 16 205/55 i jezdzilo sie bardzo dobrze.Mowicie ze amorki do wymiany?a moze wachacze?Ostatnio wymienilem gumy na stabilizatorze bo byly zjechane.

Przy tym rozmiarze to norma. Wroc do 205 i nie bedzie rzucalo. W swojej na fabrycznym rozmiarze 16 plyne bardzo komfortowo nawet na najgorszej drodze. W kolegi 17tkach o szerokosci 225 jest taki dramat, ze dziwie sie ze on chce tak jezdzic. Po 100km bolaly mnie rece od trzymania kiery.

normalne

mam 245/40 (tył) i 225/45 (przód) 17" i na koleinach rzuca jak żyda po pustym sklepie

Ehh powiem tak im szersza opona tym większy będzie efekt rzucania w koleinie . Tak już po prostu jest . Jedyna możliwość na zmniejszenie tego efektu to albo założyć max 195 oponę albo jeździć lewym pasem (tylko nie blokować ruchu ). Jeżeli ktoś chce by jego auto ładnie się prezentowało na szerokich kapciach musi się przyzwyczaić

Teraz mam z przodu 205/50/17 a z tyłu 225/45/17 i tez ciężko jeździ sie w koleinach.Wcześniej na 195/65/15 było super,żadne koleiny nie straszne.205 na przodzie to też nie szeroko ale ciężko utrzymać kierę.Jescze na spraw2dzeniu zbieżności nie byłem,pomoże to coś?zawieszenie w dobrym stanie

Tutaj raczej niski profil ma znaczenie. Profil 50 to juz taka granica jest... Zakladaj szesnastki i zapomnij o problemie.

Przyzwyczaje sie a i mięśnie sie wyrobią w poprzedniej e36 ponowne ustawienie zbieżności dużo pomogło to i tu sprubóje

Witajcie koledzy. Mam ten sam problem. Zimoweczki mialem 205/50/17 i bylo wszystko ok. Zero rzucania w koleinach. Jak tylko zmienilem na letnie 225/45/17 odrazu warunki jezdne pogorszyly sie i zaczelo rzucac w koleinach. Wszystko wskazuje na to ze im wezsza opona i mniejsza rozmiarowo tym lepiej. A tak na marginesie to BMW niestety nie jest na nasze cudowne polskie drogi.

Ja mam 225/40/18 i od pewnego czasu jak kumaty gość ustawił mi zbieżność to zapomniałem co to koleiny.
TO NIE JEST NORMA ! jak niektórzy piszą.

Piszecie o jakiejs specjalistycznej zbieznosci kol, a czy ktos zrobil cos takiego?
jezeli tak.... prosil bym o podanie parametrow lub wklejenie wykresu.
Pozdrawiam...

Nie jest to jakaś specjalistyczna usługa, tylko kumaty gość na stacji który wie jak dobrze ustawić zbieżność dla aut tylnonapędowych. (inaczej zachowuje się przednia oś podczas jazdy niż w przednionapędowych).
Ustawia się nie na "zero" tylko przestawia lekko ( w jaki sposób, to tajemnica diagnostyka i nie chciał mi dokładnie powiedzieć) w granicy tolerancji na inny parametr.

Szkoda ze nie masz wiecej info. na temat twoich ustawien bo na pewno przydałyby sie nie jednemu.
Jak by mial ktos cos konkretnego to prosze o wklejenie lub opisanie, bo jak wszyscy wiemy czasem trzeba
diagnoscie zasugerowac czego oczekujemy.......zwlaszcza w Anglii......

o zaprawdę wielka to tajemnica, że zbieżność w tylnonapędowych ustawia się na plus

w sumie fakt że troche inna bajka ale ja w e39 na 255 czy 245 przy profilu 40 nie miałem najmniejszych problemów z koleinami..

Szczeze jak zalozylem kola 17" to nie mialem problemu z plywaniem po drodze...dopiero jak zaczeli mi ustawiac zbieznosc w Anglii pojawilo sie odczucie plywania.
Jezeli mógłby ktos dokladniej opoisac te ,,specjalistyczne,, parametry dla e46 byl bym wdzieczny.....