BMW Sport

mi zawsze startuje na 101 ST c i wyłącza sie od razu jak spadnie do 100 lub 99 trwa to dosłownie chwile może też 2-3sek..więc tak jest prawidłowo ale dlaczego Tobie włącza sie później ??? u mie tak robi po odkręceniu korka (brak cisnienia w układzie lub jak układ jest zapowietrzony)
Czy nie zauwazyłeś jakiegoś ubywania płynu chłodniczego ??

wlasnie nie wlacza mi sie jak temperatura jest ponad 1o3 stopnie

NIE odpowiadasz na pytania a co dopiero o sprawdzaniu.... nprzy jakiej temp sie włącza ?

sprawdz czujnik w głowicy --test 7.0.....z temp na chłodnicy --u mnie jest......?!

wlacza sie na 2 sekundy przy 1o1 lub 102 nastepnie jak tprxzekroczy temperature 103 stopni to juz sie wogole nie wlacza rozumiesz?

sprawdzam to na tescie 7.0 przeciez nie mowie tego z glowy

porównaj temp z testu z temperatura np wody w chłodnicy...można to zrobić miernikiem z sondą temperaturową

tylko test 70 pokazuje temp w silniku a nie w chlodnicy

dlatego uzyj miernika z sonda temperaturowa -- musi dotykać dobrze chłodnicy i porównaj z test 7.0
sprawdziłeś korek wlewu płynu czy utrzymuje ciśnienie 1.4 bar w układzie ?
Czy nie widzisz nigdzie śladów ubytku płynu z układu ??
CZy jak włączysz klime to wentylator działa ? schładza wodę--> opada temperatura w test 7.0

jak wlacze klime to wentylator dziala na pierwszym biegu w sumie ale nie opada temepratura jak jest ponad sto stopni tylko wrecz przeciwnie rosnie na test 7.0 prrzyklad test 7.0 pokazuje mi 102 stopni wiatrak nie dziala wlaczam klime i co i leci cieple powietrze zamiast zimnego nastepnie wiatrak pomalutku chodzi a temperatura na test 7.0 wzrasta:( wssyzstko posprawdzane elektryk mowi ze wiatrak tylko co kupie wentylator za 1400 i okaze sie ze to nie to

a po co zaraz kupowac wiatrak.....można podłączyć inny na próbe ? to takie skomplikowane ?? jak jest bystry mechanik -elektryk(elektronik) to bezproblemowo dla testów cos przypasuje......!!!!

Kentos, po co kupowac??????? po to bo ten jest spier....do...lo..ny prosze o zamkniecie tematu

no wreszcie sie cos wyjaśniło bo juz mnie to irytowało.....jeżeli moge zasugerować to sprawdż ten sterownik który jest na wentylatorze --jak ściągniesz pokrywkę plastikowa to będzie widoczne uszkodzenie na płytce (90%) skoro sam wentylator dawał znaki życia ....oczywiście idzie to sprawdzić podając napięcie na krótko do kostki wentylatora --->powinien ruszyć ale w odwrotnym kierunku !!! Pozdro za prawidłową jego prace odpowiada właśnie ten element.....
2 grube kable to zasilanie a cienki to sterujący od kompa .......

dzieki tej wiedzy powinieneś zminimalizować koszty przez Ciebie podane na usunięcie usterki do niezbędnego minimum

Witam, ostatnio przerabiałem temat padniętego wentylatora a właściwie sterownika wentylatora. Objawiało się tym, że wentylator chodził cały czas, nawet po wyłączeniu silnika. Na początku "budżetowo" kupiłem używany wentylator za 170zł. Pochodził....... jeden dzień. Jako że mam 318d i cięzko dostać zamiennik a w aso zaśpiewali 1300zł bujałem się długo z poszukiwaniem czegoś za rozsądne pieniądze a w końcu kupiłem wentylator przez allegro od 320d za 520zł z przesyłka firmy FRAGILE. Obudowa była inna ale przełożyłem silnik z łopatkami i sterownikiem do starej (mocowanie na 3 śruby) i wszystko śmiga. Wniosek stąd prosty i od dawna znany: jak kupujesz badziew to kupujesz 2 razy. Pozdrawiam

Mi sie nasuwa tylko pytanie--kto kupuje badziew !!!

No ja kupiłem używkę i był to badziew. Więcej takiego błędu nie popełnię i innym odradzam kupno używanych wentylatorów z allegro bo to zwyczajna strata pieniędzy...

No to zwróć i tyle....pieniądze muszą oddać ....nawet gdy oddajesz tego typu towar bez podania przyczyny...taki jest regulamin świadczenia usług i handlu przez internet !!!

Heja, wentylator na pewno byl innej firmy. FRAGILE to oznaczenie przesylki
Czy pamietasz moze firme, oznaczenia, aukcje? Potrzebuje, bo mam wlasnie podobny problem...

Witam, widzę, że wątek już konkretnie się rozrósł więc i ja mam pytanie. W aucie e36 m52b20 mam wentylator 64541392913 i jest on z rezystorem, ponieważ taki mam skraplacz natomiast jak wbijam na realOEM według VINu to wykazuje, że powinienem mieć wentylator 64508364093 i ten chyba nie ma rezystora? o ile dobrze patrzę?. Wentylator nie działał od kupna auta, kiedyś podjechałem na szrot i podłączyłem ten drugi na chwile pod kostkę to od razu na chwilkę wentylator się załączył tylko, że mocowania są inne. Teraz mam pytanie, który kupić? Czy jak kupię pasujący do skraplacza (ten z rezystorem) to też będzie mi działał jak należy czy raczej muszę kupić ten drugi, bez rezystora (o ile faktycznie nie ma on rezystora?). Jeżeli chodzi o montaż to jakoś pewnie da rady, nie uśmiecha mi się zbytnio kupowanie skraplacza pasującego, zwłaszcza, że mam drugi taki sam w zapasie do tego pierwszego wentylatora . Poradzi ktoś bo już mnie szlag trafia przy tych temp.

Dziewczyny i chłopaki, nikt nie wie czym się różnią oba wentylatory i czy oba będą działały poprawnie?