BMW Sport

jest webasto sluzace do dogrzewania silnika jest chlodnica spalin i jest termostat egr dodam jeszcze ze jak wylacze ogrzewanie to temperatura w miescie 82-89 zadko ponad 90 na trasie 73-78 jak wlacze to w miescie 79-84 a na trasie 63-gora 72 nie wiem czego sie czepic plyn wlany oryginalny bmw odpoiwetrzone perfekt poprostu rece rozkladam:(

sprawdź termostat EGR, jeśli jest OK to winne będzie webasto

dmuchalem w stary to z wielkim oporem przepuszczal powietrze kupilem nowy bmw i nic nie puszczal a co do webasta to pracuje caly czas ale jak silnik osiagnie np na postoju temperature ponad 80 stopni to go nie slychac po zgaszeniu a jak jest ponad 60 i gasze silnik to slychac jak jeszcze pracuje wiec chyba jest wszystko ok??

Wielkie dzięki koledze rorafalki , dzięki niemu doszedłem do ładu z moją e46, najpierw wymieniłem główny termostat, ale była lipa, po wymianie egr autko ładnie sie grzeje i trzyma temperaturkę!!!
Jeszcze raz dzięki
Pozdrawiam

koledzy prosze pomozcie bo juz nie ograniam tematu kolejne moje pytanie to jak dmuchac zeby sprawdzic czy termostat egr jest sprawny? ja dmuchalem na kompletnie zimnym i przepuszcza w obie strony, ale zauwazylem ze jak go obroce do gory nogami i dmuchne w ten otwor ktorym jest przekrecany do chlodniczki spalin to bardzo ciezko przepuszcza wiec pomyslalem ze z takim zjawiskiem powinienem miec doczynienia jak sie on nagrzeje wiec wsadzilem do wrzacej wody i nic dalej "mechanizm" sie nie rusza, wiec podgrzalem go opalarka do tego stopnia ze az obudowa smierdziala bylo bardzo gorace i dopiero zaczal sie pomalu otwierac a takie zjawisko nie jest normalne bo zaden silnik sie tak nie nagrzewa przynajmniej sprawny dodam jeszcze ze po zacisnieciu wezyka na szybko zlaczu temperatura szla do gory i byla w granicach 88-90 jak puscilem to zaczela gwaltownie spadac....czy to znaczy ze termostat egr jest zepsuty? jesli tak to ten bedzie 3 i kazdy oryginalny jak to jest mozliwe?? prosze o pomoc

Do wymiany ten termostat

czyli mam rozumiec ze jesli jest zimny to nie powinien wogole przepuszczac powietrza? bez wzgledu na to jak go trzymam i z ktorej strony dmucham

Sam sobie odpowiedziałeś wyżej
A nie zastanawiałeś się nad termostatem głównym?

no dwa wymienilem juz pierwszy zamiennik totalna klapa odrazu weze gorace na gorze i dole chlodnicy i nawet nie szla w pion w miescie wiec wymienilem na oryginalny i jest lepiej w miescie okolice 80 poza miastem w granicach 65+-5 i zjawisko jakie opisalem z egrem jesli go wymienie to bedzie 3 w ciagu 2 tygodni

A jak odpwietrzony układ? Porządnie?
Może to taka błachostka, ale przy złym odpowietrzeniu układu różne dziwne rzeczy się dzieją

dobrze odpowietrzony weze nie twardnieje dmucha rownolegle proporcjonalnie do tempratury silnika z tym ze jak wylacze ogrzewanie to szybciej sie nagrzewa ale to normale, z kazdego odpowietrznika leci plyn zadne powietrze itp

A wiec tak wielkie uklony za temat koledze rorafalki

Powiem tak u mnie temperatura byla troche poza polem niebieskim a podczas trasy przy -15 potrafil sie caly silnik wychlodzic;/ wiec pierwsza mysl termostat glowny zakup na serwisie niecale 150zl wymiana i niestety dalej to samo:/ coz stwierdzilem ze moze ori termostat byl wadliwy czy cos zakup drugiego i znow ten sam temat takze jak cos mam jeden termostat glowny do sprzedania. Jak to mowia madry polak po szkodzie i dopiero po kolejnej wymianie zaczalem przeszukiwac forum i natknalem sie na ten temat przeszukalem caly i zakupilem termostat EGR 120zl ori BMW wymiana cale 15 minut i wskazowka momentalnie w pionie!!

Takze polecam najpierw sprawdzic jak to juz koledzy mowili termostat EGR przed jakimi kolwiek zakupami zwlaszcza dlatego ze odkrecenie go trwa zaledwie 10mintu.

Pozdrawiam

Witam chlopaki u mnie sparwa ma sie tak ze nie dogrzewa bunia to e46 320d 136km w miescie i na trasie po przejechaniu 13km wskazowka wychyla sie zaledwie 1mm za niebieskie pole i nie ma szans zeby poszla dalej dodam ze w lecie bylo ok po przeczytaniu wielu wypowiedzi ta ten temat wyszlo na termostat egr wymienilem a efekt jest taki ze szybciej lapie tenp. ale i tak osiaga taka jak przed wymiana aha dodam jeszcze ze zauwazylem ze na miescie trzyma stala tenp a w trasie delikatnie spada pytanko jeszcze czy roleta chlodnicy moze byc powodem bo u mnie nie dziala i jest otwarta czy to moze glowny termostat prosze o pomoc bo juz spac w nocy mi to nie daje!

rydzik201, roleta powinna działać (zamknąć się po włączeniu zapłonu i odsłonić jak temp. jest odpowiednia) i to raczej ona jest przyczyną

temat ograniety temperatura w granicach 89-92/3 po wymianie trzeciego egra kazy po 140 zl i kazdy poszedl do reklamacji teraz jest wszystko wporzadku

dziekuje za podpowiedzi dodam ze jak przyszedl mi nowy egr to dmuchalem w niego i z oporem wdmuchiwalem w niego powietrze ale dalo sie dmuchnac wiec nie wiem czy wogule nie powinno pujsc powietrze czy jednak troszke powinno isc aha i zauwazylem ze auto pali wiecej po wymianie egru... a z roleta to co moze byc nie tak??

Termostaty to zawory do zamykania / przepuszczania cieczy a nie gazu, zawsze będą trochę puszczać powietrza przy dmuchaniu. Ważne jest przy jakiej temperaturze się otwierają i zamykają, to właśnie warto sprawdzić jak diagnozujesz pozornie dobry termostat.

Dzisiaj właśnie wymieniłem oba termostaty w moim 320d, godzinka roboty i z 60 stopni zrobiło się 88 . Mam trochę fotek, więc jak ktoś jest zainteresowany jak to zrobić w E90 to mogę służyć poradą.

Poza tym przyszło mi do głowy, że powodem niedogrzewania silnika może być niedomykający się zawór EGR. Jak jest otwarty, przynajmniej częściowo, to podgrzewa dodatkowo płyn w chłodniczce EGR i termostat (nawet sprawny) musi puścić płyn chłodniczy do dużego obiegu. To powoduje napływ zimnego do silnika i w warunkach zimowych ewidentne niedogrzanie.

Co myślicie o tym pomyśle?

Ja już zgłupiałem, też mam problem z długim nagrzewaniem się auta-jakieś 30 km, a na jałowym temp. spada. Jak już złapie pion to trzyma. Wymieniłem termostat egr i dalej to samo...tak jak większości tutaj, nowy lekko przepuszczał powietrze. Reklamować go?

wyciagne jeszcze raz egr i sprawdze przy jakiej tenp. sie otwiera bo juz sam nie wiem co z tym problemem mam zrobic czy oddac sprawe do mechanika czy pruowac samemu ale nic mi wiecej do glowy nie przychodzi...

kropp u mnie nawet jak przejade 100km przy -1 wskazowka nie osiagnie pionu bo w lecie wydaje mi sie ze bylo ok