BMW Sport

Jutro jak podlaczysz pod kompa to bedziesz wiedzial co i jak. Ze spalaniem u mnie to jest roznie, jak jade w trase to nie jest zle ale krotkich dojazdach do pracy 15l/100 to duzo ale niestety jak najbardziej realne.

Koledzy którzy mają sprawne silniki N42 pisali ze w mieście pali im max 10 L. a po drugie 15 L. to palą 330i a nie 318i

Kiedy moja żona jeździła kila dni pod rząd do pracy w mroźne dni (dystans 3km) spalanie wzrosło mi do 12,4l/100km także te 15l wg kompa to na pewno za dużo, a wg zbiornika może być trochę więcej (u mnie komp przekłamuje o jakieś 0,4-0,5l/100km)

dokładnie z tym spalaniem coś nie tak jest, w najbliższym czasie jadę gdzieś dalej to zobaczę jak będzie..
Ale diagnostyka i tak nie zaszkodzi, bo dzisiaj przeraziły mnie dźwięki dochodzące z silnika, już myślałem ze to napinacz, poźniej olej lekko bryzgający z wlewu i przygaszanie auta po odręceniu korka i wyciągnięciu bagnetu, już panika sięgnęła zenitu (że to uszczelniacze bądź też pierścienie do wymiany) jak odczytam parametry z live data i generalnie wszystkie wrzucę, może się wyjasni to spalanie

a jak trzyma ci temperature, autko sie dobrze nagrzewa? Przez puszczajacy termostat silnik pracuje na bogatszej mieszance paliwowej bo jest niedogrzany.

wydaje mi się, że dobrze auto po bardzo zimnej nocy w ciągu max 5 minut z reguły jest to koło 3 przechodzi po za niebieski obszar a po kilku następnych minutach jest pion. Wydaje mi się, że szybko się nagrzewa i długo trzyma temp.