BMW Sport

Bierz Sunny jeśli jesteś bardzo dobrze ubezpieczony. Rodzina się wzbogaci Oczywiście to żart. Opony nie godne polecenia jak większość chinoli.

Barum Bravuris 3HM, jak brac dozsze to potenza S001 (nie sa az tak drogie, a sa na fabrycznych wyposazeniach BMW)

teraz to chyba trochę więcej Hankook'ów idzie

teraz idą glownie cinturato p7 i s001, hankooki wczesniej, sportowe wersje robia na pilot super sport, opony polecam kupowac 15 kwietnia, wtedy dojada np michelin z 2015 i inne najlepsze continental itd, w tej chwili wszystko lezy na niemieckich magazynach. a to co sprzedaja w polsce jest z konca roku lub z wiosny 2014

Panowie potrzebuje porady.
Stoję przed dylematem wyboru opon letnich 205/55/16, wybór padł na 4 modele:
-Nokian Line
-Vredestein Sportrac 5
-Hankook Ventus Prime2 K115
-Uniroyal Rainsport 3
Ktoś z was ma jakieś doświadczenie z w/w oponkami??? Podzielcie się opiniami:)
Pozdrawiam

poczekaj troche i kupisz michelin primacy 3, lub pilot sport 3 z 2015r. to sa najlepsze opony na te chwile z 205 55 16. z tego rozmiaru jak kupujesz to roznica bedzie malutka w cenie

Przymierzam się do zakupu nowych opon letnich. Ostatnio miałem DUNLOP Sport Maxx RT 225 45 R17 91W.
Opony bardzo dobrze się sprawowały. Niestety szybko się zużyły.

Szukam czegoś o podobnych właściwościach, ale bardziej trwałych.

Może GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2?
Do BMW E46 330i. Lubię dynamiczną, szybką jazdę. Do pracy mam nie ciekawą drogę... jest trochę nierówności.

zapomnialem Wam napisac że RT to lipa, w porownaniu do prawdziwych opon ten wynalazek, sciera sie szybko to kevlar DuPont, po jednym hamowaniu nieraz potrafi zedrzec z opony gume. dobre maja wlasciwosci jezdne i lekkie sa bardzo leciutkie, ale zuzycie to porazka, guma dziwna ta mieszanka od DuPont jak kauczuk miekka, ale cos im nie wyszlo z przebiegiem. Ci co mieli je niech kupia michelin pilot sport 3. tez lekka dobra na nierowny asfalt tlumi dobrze i kolein nie czuc. wrazenia z jazdy po zakretach sa zblizone, tylko ze michelin jest jeszcze bardziej precyzyjna i wg mnie lepsza na deszczu. starcza na 30 tys mil. wg mnie zywotnosc michelin pilot 3 jest troche lepsza niz continental sport contact 3 widzialem tez test ktory to potwierdza. kazdy zna continentale trojki wiec wie ze w miare dlugo jezdza. o tych 30 tys mil michelina mowi producent. gwarancja tez jest lepsza bo do konca wskaznika a nie iles tam lat...u michelina nie ma problemow z reklamacja. bo rzadko ją maja, i jak cos sie z opona stanie to zawsze wymieniaja na nowa. jesli mialbym wybierac miedzy rt dunlopem a goodyerem wybralbym goodyara, ale polecam dolozyc do michelin po napompowaniu bieznik jest twady jak skala, a boczki miekkie jak z żelu

Kupiłem właśnie komplet nowych opon michelin pilot sport 3 na lato.
Te opony cenowo są nie wiele droższe niż jakieś nankang czy bravuris.
Tu na forum wile osób chwaliło barum bravuris 2 ale ja bym tego nie kupił.
Jest to opona na 2 sezony,nie posłuży parę lat.
Mój kolega miał je 2 sezony,opony zgubiły bieżnik i zrobił się z nich stary kapeć.
Teraz kupił Pirelli centurato.
Skoro kupujemy nowy komplet to bardziej opłaca się lepsza opona jak michelin czy continental.
Te opony są trwałe i opłacalne.

barum bravuris 3 mamy obecnie. pirelli cinturato blue sa teraz i sa wzmocnione przebieg duzy to robi. miekkie bardzo tez boki

Ja mam Hankook Ventus V12 Evo bardzo fajnie się jeździ

Zobacz sobie Dunlop Sp Sport Bluresponse świetne opony złego słowa powiedzieć nie mogę. Polecam.

Dobre tylko ciekawe jak zuzycie, w koncu mialy etykiety jako jedne z pierwszych opon AA

Pytanie- Michelin pilot sport 3 w rozmiarze 205 55 16 ma rant ochronny?

w necie jest info, że mają

tak ulatwie Ci zakup nr EAN takich opon 91V, to: 3528701545387 (jest listwa FSL oslaniajaca felge)

Vanduch pamietaj ze na plywanie auta wplywa indeks nosnosci.
Jezeli masz przy tym passacie 94 indeks to kupcie 94 a nie 91 odpowiada to za "twardość".
Po prostu bedzie go mniej bujac w zakretach.
W autach gdzie zawieszenie jest miekkie ma sens wysoki indeks (kg).
Jesli chodzi o indeks predkosci H i V to odpowiada to za ekrany cieplne w oponie (czyli jak ktos duzo jezdzi po autostradzie czyli z dużymi prędkosciami powyzej 210, to wtedy guma sie wolniej nagrzewa i wolniej zużywa).

jak ktoś jeździ dużo po autostradach z prędkościami powyżej 200 to powinien kupić oponę VR (210) lub ZR (240)

94 ZR ale gdyby jezdzil z taka predkoscia caly czas 240km/h i przy maksymalnym obciazeniu na kolo 670kg czyli masa auta 2680kg z bagazami i jedziemy 240km/h

dlatego napisałem, odpowiadając na Twojego posta
jak doradzasz/sugerujesz to rzetelnie