BMW Sport

Ten problem towarzyszy mi juz od roku, ale dopiero teraz zaczął mi przeszkadzać. Przy zmianie z jedynki na dwójkę następuje dosyć głośne łupnięcie. Problem występuje nawet na postoju. Odgłos wyraźnie dochodzi z tyłu auta. Nie przeszkadza mi to w uzytkowaniu, ale jest dosyć denerwujące, a poza tym ciekawi mnie co to może być. Słyszałem, że to może byc problem tylnych tuleji aluminiowo-gumowych, ale sam nie wiem. Z góry dziękuję za podpowiedzi.

u mnie podobnie bylo wymieniłem tylną tuleje mocowania dyfra

u mnie też stuka , z tego co ludzie powiadają to zazwyczaj ta z lewej str tuleja przy dyfrze tak hałasuje (od str kierowcy) w realoem jak dobrze pamietam nr 9 . Muszę sie za to niebawem zabrać

Dokładnie nr 9.
Miałem to samo. Czasami jeszcze wrzucając 1ynke miałem wrażenie, że w bagażniku lata mi butelka

Wrzuci ktoś screena z realoem?

a ja bym sprawdził półośki na początku. pare minut roboty.
u siebie wymieniłem wszystko. od skrzyni przez wal do dyfra i jego całego zawieszenia...
na jednym przegubie był delikatny luz a waliło strasznie.



do 323 pasują od 320d

Ja mam podobny efekt przy ruszaniu. Podniosłem auto na dwóch podnośnikach i delikatnie szarpałem sprzęgłem. Okazało się że mam wybite tuleje belki (nr 2 na zdjęciu). 4 sztuki Lemfordera kosztuje 180zł. Muszę to wymienić bo krew mnie zalewa już
Początkowo myślałem,że to podpora wału. Na wszelki wypadek tuleje nr 9 też wymienię.

dyfer