BMW Sport

witam posiadam bmw takie jak w tytule, otóż jadę sobie ostanio i nagle auto po prostu straciło moc,daje mu na pedal gazu a tu nic wszystkie kontrolki się zapaliły i jednym słowem auto odmówiło posłuszeństwa. Wiecie może co to może być ? z góry dziękuje za każdą pomoc. Pozdrawiam

napisz więcej szczegółów zapala tera ? kopci ? przyłóż się trochę

no teraz to jest tak ,że rozładowałem akumulator od kręcenia go, ale wczesniej to normalnie kręci tylko jakby paliwa nie podawało ,nie wiem może pompa albo rozrząd...

Na gazie wtedy jechałeś czy nie masz instalacji LPG?
Może paliwo się skończyło?
A tak serio, to jak go kręciłeś to w ogóle coś łapał czy kompletnie nic?

odkrec korek oleju .. niech ktos zakreci.. zerknij czy klawiaturka chodzi, no i sprawdz pompke wezyk odepnij i patrz czy podaje paliwo..


pekł mi kiedys pasek ale to w clio to wydawało sie ze niby cos tam łapie albo były to moje złudne wrazenie wspomagane nadzieja i nie było nic słychac jak czasem ludzie mowia ze huknie czy cos poprostu zapaliła sie choinka na desce i przestał jechac..;/

nie mam instalacji, paliwa jest ponad 15 l , jak go krecilem to normalnie pasek kręci tylko nie odpala ... jutro jak naładuje akumulator sprawdze czy to pompa ewentualnie a jak nie pompa to może mi rozrząd poszedł , tylko czy są jakies objawy typu dym z maski podczas rozwalenia rozrzadu ?!

MiFFoU W M40 jak odkręci korek od wlewu oleju to nic nie zobaczy, bo nie widać, chyba że ja źle patrzę. ale się przyglądałem kilka razy na zapalonym silniku i nic nie widać.
Ja bym raczej wykluczył rozrząd bo jak mówisz że był spadek mocy przez chwile a potem padł to raczej tak nie wygląda zerwanie paska.

nie wiem u mnie w m42 widac.. łale jest łancuch no ale jak spojzy w "głab" pod kątem to zobaczy czy zawory sie ruszaja.(zaswiec czyms czy cos bo tam ciemno jak w Du***) jesli tak to pasek powinien byc cały a jak nie zobaczy to usłyszy .... nie wiem nie zaglądałem do m40 zaglądałem do silnika clio 1.2 i było widac.. a z objawow to nie było zadnych dziwnych procz szarpniecia bo stało sie to przy ruszaniu.... no i zapalonych kontrolek na desce.. i braku reakcji na deptanie gazu..

edit:
noo nie ma co obstawiac ze to rozrzad.. lepiej zeby nie.. mowie jak to zweryfikowac trzymam kciuki zeby to była błachostka



jesli nie przychodzi tu nic wiecej procz pokrywy zaworow to musi byc cos widac.. chyba ze zle mysle...

pokombinuje coś jutro z kumplem i dam znać, jak nic nie wymyslimy no to trudno do mechanika ;/ chociaz wolalbym to sam sprawdzic i zrobić.

Pod korkiem jest tak jak by jakaś osłonka, bo nie leje się prosto na rozrząd oleju tylko na jakiś metal, i olej gdzieś leci sobie w dół, a po bokach nic nie widać bo tak jak by zabudowane coś tam było.
Filtr paliwa wymieniany? Śmierdzi benzyną jak go kręcisz? Jutro zobacz czy paliwo dostaje, może coś z elektryko siadło.

no powiem Ci ,że wszystkie filtry wymieniałem jakieś 4500 km temu , nic nie śmierdzi z silnika,wycieków nie ma ... wporządku zobacze jutro i napisze jak najszybciej bede mogl.

no czaje czaje..nie sprzeczam sie bo niewiem jak jes w m40 ..ja mimo wszystko sprobował bym tam zerknac bo to nawet jesli nie widac to bedzie słychac .. no i sprawdz pompke paliwa.. moze rano jescze ktos na cos wpadnie..

dzięki Wam chłopaki za pomocne inforamcje

Te silniki jakieś nawiedzone są, ja tez mam dziwny problem z tym silnikiem, bo wsysa mi benzynę jak jeżdżę na gazie i też wydaje mi się że będę miał roboty z tym trochę, ale to już inna historia...

kolego sprawdź w pierwszym rzędzie jaki jest stan pompki paliwa! miałem podobnie jak Ty i właśnie okazało się, że pompka odmówiła posłuszeństwa

witam ponownie, sprawdziłem pompa paliwa podaje także to pewnie rozrząd ...

no to po **uju ....

ale nie ma co tez przesądzac sprawy... nie masz jakiegos zaprzyjaznionego mechanika ktory mogł by zbadac sprawe..?

Miałeś może problemy z odpalaniem na ciepłym silniku zanim pojawiła się usterka?

powiem Ci ,że jakos 2 razy mi zgasł ale to z mojej winy to był chwilowy problem z odpaleniem ,ale pare sek "odpoczął" silnik i juz bez problemów

pod deklem jest plastikowa pokrywa i przez nią nic nie widać. Odkręć 3 srubki te co trzymają kopułke z kablami do świec zobaczysz tam palec który jest przykręcony do wałka rozrządu. Wtedy przekręć rozrusznikiem i będziesz widział czy się kręci. Jak nie to pasek. Choć mi się wydaje że nie bo jak kupiłem moje bmw miała strzelony pasek i były krzywe 4 zawory to byś raczej słyszał że dostały.