BMW Sport

Witam,
W niedalekiej przyszłości planuję zakup BMW e46 330d z przedziału lat 98-00.Jako że nigdy nie miałem do czynienia z autem tej marki nie wiem czego mam się spodziewać tj.jak gruby powinienem mieć portfel na wszelkiego rodzaju naprawy.Konkretnie interesuje mnie co w Beemkach "wysiada" najczęściej i jakiego rzędu niesie to ze sobą koszty.Wiele osób odradza mi wybór bavary powołując się na słynne powiedzenie zawarte w temacie postu i strasząc mnie wysiadająca elektroniką którą to nowsze modele są ponoć mocno naszpikowane.Myślę,że miejsce to jest jednak najlepsze do uzyskania w pełni wiarygodnej odpowiedzi na te "nurtujące" mnie pytania gdyż od dawna darzę ogromnym uwielbieniem auta spod znaku BMW.
Pozdrawiam .

rozrząd Ci odpada bo jest na łańcuchu, bedziesz wymieniał co jakiś czas zawieszenie ale to normalne a Audi, BMW i innych... spalanie przyzwoite a osiągi mocno zadowalające. Nie zastanwiaj sie i szukaj ładnego egzemplarza!

heh proste pytanie,
ja mam juz bmw od 2 lat serje 3 z `92 sedan, robilem rozrzad i to wszystko. tarcze mam grubasne jeszcze klocki dobre silniczek pracuje jak malina no zamierzam sie wziasc za zawieszenie za 2 tygodnie bo mam drgania przy 80km/h wyliczylem caly koszt okolo 300 zloty z robocizną

Pamiętaj że koszty utrzymania 1.6 a 2.5 wzwyż (benzyna i diesel) różnią się diametralnie.

jeżeli już to różnica jest pomiedzy R4 a R6 a wynika to ilości świec, oleju itp. więc nie jest to jakto okreśiłeś "diametralna" różnica...