BMW Sport

[BMW E46 325i] Witam , mam problem gdyż w (trakcie jazdy / postoju) przy włączonym silniku w aucie słychać dziwne dzwięki ( jak by pewnego rodzaju wycie , miałczenie ) dochodzące najprawdopodobniej z pod siedzenia kierowcy , powstawanie ich jest nie regularne gdyż raz je słychać a raz nie , myślałem że to przytkany filtr paliwa wymieniłem go i nie pomogło a wręcz jest jeszcze gorzej ;/
Dodatkowo doszedł problem z odpalaniem z samego rana (Domyślam się że te dwie sprawy mogą być ze sobą powiązane ), dopiero ok 5 próby samochód odpala normalnie , we wcześniejszych próbach zachowuje się jak by się dusił . Kręci , odpala a zaraz jest przyduszany i gaśnie ;/ i tak codziennie ;/
Świece sprawdzałem i wszystko z nimi ok .

proszę o Waszą pomoc i ewentualne sugestie co to może być

Pozdrawiam

moim skormnym zdaniem pompa paliwa podprogowa

Mogła się przytkać ? czy jakaś inna wada ?

Mój błąd ta pompa występuje tylko w silnikach diesla przepraszam za wprowadzenie w błąd

Sprawdź jakie masz ciśnienie paliwa na listwie. Możliwe że regulator ciśnienia nie działa i nie trzyma ciśnienia na listwie.
No i na pomiarze wyjdzie też czy pompa jeszcze daje radę.

jak to sprawdzić ? przez komputer ?






Mam , ale już wcześniej przed założeniem miałem takie problemy ;/ a nasiliły się po wymianie filtra paliwa na nowy ;/

Tylko to się już działo przed założeniem instalacji ;/ , reduktor o ile się nie mylę jest pod maską o te przerazliwe dzwięki dochodzą jakby z pod siedzenia kierowcy

Nawet w nowej instalacji ? Te same odgłosy miałem przed założeniem instalacji więc raczej to nie od tego . Jutro załatwię nowy większy aku i zobaczymy co będzie

Tylko na próbę czy to coś zmieni

Musisz mieć taki jak podaje katalog do twojego silnika !!!
Jak będzie za duży to nigdy nie będzie doładowywany a jak za mały to go zagotujesz i wystrzeli.

Trochę o tym czytałem i powinienem mieć aku 80 AH

Niestety nie pomogło ;/