BMW Sport

Witam wszystkich na forum jestem od jakiegoś czasu pisze ponieważ wczoraj zauważyłem ze spod samochodu leci olej wyciek nie jest duży. Byłem dzisiaj w warsztacie i okazało się ze wyciek jest z misy olejowej skrzyni biegów podejrzewam ze jest to uszczelka i teraz mam kilka pytań.
1. Jak wymienić olej w skrzyni
2. Ile i jaki olej trzeba zalać ( podejrzewam ze skrzynia to GA6HP26Z)
3. Czy wystarczy wymienić samą uszczelkę czy trzeba coś więcej
na skrzyni znalazłem żółta naklejkę BMW OIL 83220142516 a na misce ZF 0501 321 556 b
(Samochód to BMW E63 645Ci 2004.)

z góry dziękuję za pomoc.

Jak będziesz wymieniał olej to wymień razem z nim filtr, a przy filtrze powinna być w zestawie nowa uszczelka do misy. Co do oleju nie powiem Ci bo nie wiem. Sama wymiana to trzeba zlać stary olej, ale pamiętać trzeba aby skrzynia miała co najmniej 50 stopni i wlewać olej aż będzie miało odpowiedni stan. Stan oleju sprawdza się na uruchomionym silniku. Najlepiej zalać odpowiednią ilość przejechać się samochodem do rozgrzania skrzyni i sprawdzić raz jeszcze.

dzięki za odpowiedz a może wiesz gdzie się sprawdza stan oleju i którędy się uzupełnia?

kolego nie cieknie ci z miski tylko z tulejki gniazda elektrycznego(na 99%), miske wymienia sie razem z filtrem bo to jednosc, zamiennikiem oleju 516 jest ravenol (olej stosowany przez ZF), olej sprawdza sie przy temp oleju 50st odkrecajac boczny korek na parkingu i odpalonym silniku.

Leo a czy mógł byś mi napisać gdzie się znajduje ta tulejka gniazda elektrycznego i co trzeba wymienić żeby nie ciekło.

trzeba wymienic tulejke znajduje sie z prawej trony skrzyni, z tyłu skrzyni. Wchodzi do niej wiązka odpowiedzialna za sterowanie skrzynią. To najczęstsza usterka powodujaca wyciek oleju, no chyba ze gdzies miska uderzyles?

misa nigdzie raczej nie uderzyłem bo wszystkie osłony pod samochodem są całe i na misce nie widać żadnych śladów uderzenia czy otarcia. A powiedz mi czy żeby wymienić tą uszczelkę trzeba odkręcić ta mise i zlać olej czy da się to zrobić bez rozbierania ?? sorry ze zadaje takie pytania ale jak dotąd nie musiałem nic przy samochodzie robić

Szefie, filtr oleju masz zintegrowany z miska oleju.
Poprostu musisz zrobic serwis. Wymienia ci od razu te gniazdo co z niego cieknie.
Raczej omijaj aso bmw bo nie maja o tym pojecia.

Musisz zlać olej bo tulejka jest zapięta w środku więc nie da rady inaczej. Sam koszt tulejki to ok 50zł miska ori 900 zamiennik 450 plus olej, ori 100za litr zamiennik ok 50 plus robota tutaj juz roznie bywa

chciałbym zrobić to sam bo mieszkam w UK i nie bardzo chciałbym oddać samochód jakiemuś anglikowi bo raz pojechałem na przegląd X-Type to po odebraniu palił się check engine i dlatego potrzebuję jak najwięcej informacji jak zrobić to samemu

wymiana oleju w skrzyni to nie wymiana oleju w silniku.
jeśli założyłeś ten temat tzn że nie masz o tym pojęcia i nie zrobisz tego samemu

domyślam się ze to nie to samo co w silniku i masz racie nie mam pojęcia jak to zrobić bo to mój pierwszy samochód z automatem i dlatego tu napisałem żeby się dowiedzieć jak , bo po prostu nie mam tu nikogo zaufanego komu bym zostawił samochód. Zawsze wszystko co mogłem to w swoich samochodach i nie tylko robiłem sam. A co do wycieku to raczej jest z uszczelki bo rozebrałem dzisiaj wszystkie osłony i na około tej tulejki jest sucho a prawie wszędzie na około miski jest olej , dlatego wydaje mi się ze to uszczelka pod miska oleju.

samemu możesz dolać oleju, wg instrucji